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5.3 Especificación del material del bucle y del alimentador
A lo largo de los años, varios organismos de todo el mundo han llevado a cabo amplios estudios para
determinar los materiales óptimos para la instalación de bucles.
Como un conductor aislado es un requisito previo, el cable recubierto de PVC se ha utilizado durante muchos años
como primera opción, pero las pruebas han demostrado, de hecho, que esto no es adecuado para instalaciones a
largo plazo. El PVC tiende a volverse poroso con el resultado de que los bucles adyacentes se acoplan eléctricamente
entre sí, con las consiguientes implicaciones de diafonía. También pueden resultar inestabilidad y susceptibilidad a la
interferencia eléctrica.
El aislamiento debe resistir el desgaste y la abrasión de las calles en movimiento, la humedad y el
ataque de solventes y aceites, así como resistir el calor de los selladores de alta temperatura.
El cable con aislamiento de silicona se ha convertido en uno de los materiales de aislamiento preferidos.
Otros materiales aislantes son el caucho, los termoplásticos, los polímeros sintéticos y el polietileno
reticulado.
Se prefiere el cable de bucle trenzado al cable sólido. Debido a sus características mecánicas, es más probable
que un alambre trenzado sobreviva a la flexión y el estiramiento que un sólido.
Definitivamente se desea un conductor de gran calibre para mantener el factor Q del bucle. El bucle y
el alimentador deben constituir preferiblemente un solo tramo de conductor de cobre multitrenzado
aislado, sin empalmes y con el cobre con una sección transversal mínima de 1,5 mm.
está torcido para minimizar el efecto del ruido eléctrico.
No se recomiendan las juntas en el bucle o el alimentador. Cuando esto no sea posible, las uniones deben
soldarse y terminarse en una caja de empalmes a prueba de agua. Esto es extremadamente importante para un
funcionamiento fiable del detector. También se permiten otras formas de juntas, como las disponibles en kits,
donde la junta se sella correctamente contra la humedad.
5.4 Geometría del bucle de detección
NOTAS:
1) La circunferencia del bucle no debe exceder los 30 m.
2) El área del bucle no debe exceder los 30 m
3) El bucle debe construirse como se detalla a continuación.
A menos que las condiciones del sitio lo prohíban, los bucles de detección deben tener forma rectangular y normalmente
deben instalarse con los lados más largos en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento del tráfico. Lo ideal
es que estos lados estén a 1 metro de distancia.
Los bucles que funcionan desde el mismo módulo detector pueden compartir una ranura común a lo largo de
uno de los lados más largos, si es necesario. Este tipo de configuración podría aplicarse en una aplicación de
lógica de dirección. La separación máxima permitida para esta aplicación es de 1 metro, lo que garantiza que
un vehículo pueda cruzar ambos bucles simultáneamente en la dirección de viaje requerida.
El único factor que rige la separación máxima entre bucles en todas las demás aplicaciones es la
longitud del alimentador, siendo 100 metros la longitud máxima recomendada.
La longitud del bucle estará determinada por el ancho de la calzada a monitorear. El
bucle debe llegar a 300 mm de cada borde de la calzada.
En general, los bucles que tengan una circunferencia superior a 10 metros deben instalarse utilizando
dos vueltas de cable, mientras que los bucles de menos de 10 metros de circunferencia deben tener tres
vueltas. Los bucles que tengan una medida de circunferencia inferior a 6 metros deben tener cuatro
vueltas.
MANUAL DEL USUARIO PD230
y no debe ser inferior a 1 m
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. El alimentador
2
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