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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Remplacement du mandrin fileté (23)
Faire tourner à fond la bague extérieure du mandrin
fileté (23) dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Frapper légèrement le mandrin fileté (23) avec un mar-
teau en bois ou en caoutchouc. Tenir le mandrin de
l'autre main lorsqu'il glisse de la broche (33).
10.5 Vitesses de fonctionnement
Veiller à respecter le régime lors du perçage. Il dépend
du diamètre du foret et du matériau.
La liste ci-dessous aide à sélectionner les régimes en
fonction des matériaux.
Les régimes indiqués ne sont que des valeurs de ré-
férence.
ø du
Fonte
Acier
foret
3
2550
1600
4
1900
1200
5
1530
955
6
1270
800
7
1090
680
8
960
600
9
850
530
10
765
480
11
700
435
12
640
400
13
590
370
14
545
340
16
480
300
Réglage de la vitesse et de la tension de la courroie
trapézoïdale avec dp16 sl (fig. 13 et 13.1)
m Attention !
Avant d'ouvrir le couvercle, toujours débrancher la
fiche secteur. Toujours attendre l'arrêt complet de la
machine avant d'entreprendre des travaux de mainte-
nance/réglage (risque de blessures) ! Ne jamais laisser
fonctionner la perceuse avec le couvercle de la cour-
roie trapézoïdale ouvert. Ne jamais mettre les mains
près de la courroie trapézoïdale en fonctionnement.
Alu-
Fer
mi-
Bronze
nium
2230
9500
8000
1680
7200
6000
1340
5700
4800
1100
4800
4000
960
4100
3400
840
3600
3000
740
3200
2650
670
2860
2400
610
2600
2170
560
2400
2000
515
2200
1840
480
2000
1700
420
1800
1500
www.scheppach.com
Il est possible de régler différents régimes de broche
sur la perceuse à établi :
1.
Une fois l'appareil arrêté, il est possible d'ouvrir le
capot de protection de courroie (14) en desserrant
la vis d'arrêt (15). Dans le capot de protection de
courroie (14) de la machine, toutes les possibilités
de réglage de la vitesse de la broche sont présen-
tées
2.
Desserrer la courroie d'entraînement (36) sur
le côté droit de la tête de la machine (8) en des-
serrant la vis papillon (37). Tirer le côté droit du
moteur (13) quelque peu en direction de la broche
(33) pour détendre la courroie d'entraînement (36)
3.
Placer la courroie d'entraînement (36) autour des
poulies correspondantes (38)
4.
Pousser le côté droit du moteur (13) vers l'arrière
pour tendre de nouveau la courroie d'entraîne-
ment (36).
5.
Resserrer à fond la vis papillon (37). La courroie
d'entraînement (36) doit présenter un jeu d'env.
13 mm lorsqu'elle est comprimée au milieu.
6.
Fermer le capot de protection de courroie (14) et
serrer la vis d'arrêt (15).
7.
Si la courroie d'entraînement (36) tourne en cours
de fonctionnement, régler la tension de la cour-
roie.
Attention :
Toujours utiliser les poulies (38) à l'opposé l'une de
l'autre. L'utilisation de poulies (38) à des hauteurs diffé-
rentes détruit la courroie d'entraînement (36).
Remarque : Interrupteur de sécurité
Pour régler la vitesse, ouvrir le couvercle. Pour éviter le
risque de blessures, la perceuse est automatiquement
arrêtée par l'interrupteur de sécurité.
10.6 Butée de profondeur (10) (fig. 14)
REMARQUE :
Lorsque le dispositif de serrage est en position haute,
la pointe du foret ne doit se trouver que légèrement
au-dessus du haut de la pièce usinée.
La butée de profondeur (10) permet de limiter la pro-
fondeur de perçage. Pour ce faire, régler la profondeur
de perçage souhaitée et la visser contre la butée infé-
rieure (12) au moyen d'écrous moletés (11).
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