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NOTA: Baje siempre el acelerador cuando la aeronave
aterrice. Si no se baja el acelerador y el trim a la
posición más baja posible durante un accidente, se puede
dañar el ESC del receptor.
Reparaciones
Los daños resultantes de una caída no están cubiertos por la
garantía.
Repare este dispositivo con pegamento de cianoacrilato
Lista de comprobación tras el
vuelo
Desconecte la batería de vuelo de la unidad ESC.
Apague el transmisor.
Retire la batería de vuelo de la aeronave.
Recarga la batería de vuelo.
Mantenimiento
ADVERTENCIA: No realice ninguna operación de mantenimiento del equipo o de otro tipo con la hélice instalada en la
unidad. El arranque involuntario del motor con la hélice todavía fijada puede provocar lesiones personales.
o daños materiales.
Desmontaje/sustitución del plano de cola horizontal
La cola horizontal puede retirarse fácilmente para guardarla o sustituirla. Para
retirar la cola horizontal :
1. Tire suavemente hacia abajo del conjunto de la rueda trasera como se
muestra. El brazo de control del timón debe deslizarse fuera del
conjunto de la rueda de cola.
2. Gire el mando del timón hacia un lado.
3. Abra el grillete del elevador y retírelo de la transmisión de
control del elevador.
4. Tire suavemente del conjunto de cola horizontal hacia atrás y fuera del
fuselaje. La unidad de cola se mantiene en su sitio mediante dos
pasadores de alineación entrelazados.
Para instalar la unidad trasera :
1. Introduzca el plano de cola horizontal en el
fuselaje. Los pasadores de alineación y el
varillaje de control del elevador deben estar boca
abajo. Compruebe que los dos pasadores de la
parte inferior del plano de cola
Los orificios del timón están alineados con los orificios
del fuselaje. La unidad de cola está completamente
insertada cuando el orificio inferior del timón está
alineado con el orificio de la unidad de cola
horizontal.
2. Fije el grillete del elevador al orificio exterior del varillaje de control del
elevador.
3. Alinee el orificio del mando del timón con el orificio de la cola
horizontal.
4. Inserte el conjunto de la rueda de cola en el timón de dirección, la cola
horizontal y la superficie de control. La rueda de cola está
completamente insertada cuando la parte cuadrada del eje está en el
engranaje de control del timón y el eje encaja en el timón.
adhesivo compatible con espuma o cinta adhesiva
transparente. Utilice únicamente cola de cianoacrilato
compatible con la espuma, ya que otros tipos de cola
pueden dañar la espuma. Cuando las piezas no
Si tiene alguna duda sobre la reparabilidad del producto, consulte
la lista de piezas de recambio y haga sus pedidos, indicando el
número de referencia.
NOTA: El uso de un acelerador de cola de cianoacrilato
compatible con la espuma en la unidad puede dañar la pintura.
NO manipule la unidad hasta que el acelerador esté
Repare o sustituya las piezas dañadas.
completamente seco.
Guarde la batería de vuelo fuera del avión y controle la carga
de la batería.
Anote las condiciones de vuelo y los resultados del plan de vuelo
para planificar futuros vuelos.
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ES
Mini AeroScout
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