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ES
CANALES AUXILIARES Y TECNOLOGÍA AVC
Cuando el AVC está activo, el receptor SR6110AT utiliza los canales AUX 1 y AUX 2
para controlar la ganancia. AUX 1 y AUX 2 deben ser asignados a AVC cuando éste
está activo. Esto se hace automáticamente cuando se selecciona el menú AVC en
su emisora, pero si no utiliza el menú AVC, AUX1 o AUX2 no deben utilizarse para
otras mezclas o para controlar otras aplicaciones (servos, etc.).
Los puertos AUX 1 y AUX 2 se pueden utilizar en modo AVC para alimentar un
transpondedor personal, luces, servos directos o ejecutar dispositivos auxiliares. Sin
embargo, AUX 1 controla la ganancia del timón y AUX 2 controla la ganancia del
acelerador, independientemente de lo que se conecte en los puertos AUX 1 o AUX 2. AUX
1 y AUX 2 no son independientes cuando el AVC está activo. Para un canal
independiente, utilice AUX 3 o 4.
SUGERENCIA: El uso del receptor SR6110AT sin un menú AVC en su transmisor
o el uso de AUX 1 o AUX 2 para controlar las funciones auxiliares puede dar
lugar a un rendimiento AVC deficiente.
• Si se selecciona una frecuencia de refresco de 5,5 ms en el transmisor, sólo
estarán operativos dos canales (dirección y gas). Los canales auxiliares
puede utilizarse para alimentar un transpondedor personal o las luces.
• Si se selecciona una frecuencia de refresco distinta a 5,5 ms, los
canales auxiliares funcionan como canales de servo adicionales.
AJUSTE DE LA AVC
Se utiliza un valor de 0 a 100 para tres configuraciones que afectan al ajuste;
ganancia de dirección, ganancia de aceleración y prioridad. Estos valores configuran
el receptor a su vehículo para que pueda ser ajustado para un rendimiento óptimo
de acuerdo a su estilo de conducción. Es normal que los resultados del ajuste de
la ganancia y la prioridad varíen.
¿CUÁL ES LA GANANCIA?
Un valor de ganancia de 0 significa que no hay corrección electrónica, y una ganancia
de 100 significa correcciones significativas para mantener una línea recta.
• La ganancia de dirección indica al receptor la fuerza con la que se debe asistir a
la dirección cuando el vehículo empieza a descontrolarse.
• La ganancia del acelerador indica al receptor cómo asistir al acelerador
cuando el vehículo comienza a girar fuera de control.
Los valores de ganancia por defecto son 50. Se recomienda ajustar los valores de
ganancia de 5 en 5 puntos. Ajuste los parámetros en pequeños incrementos hasta
conseguir el rendimiento deseado. Evite grandes aumentos en los valores de ganancia
direccional entre cada prueba.
¿QUÉ ES LA PRIORIDAD?
La prioridad le indica al receptor cómo quiere poder anular la estabilidad
electrónica con sus órdenes de dirección. Una prioridad baja significa que el
Stroke hará correcciones en la dirección cuando usted gire el volante
completamente. Una prioridad alta reducirá la carrera al girar el volante.
El valor de prioridad por defecto es 100, lo que significa que cuando se gira la
rueda hasta el límite, la ganancia se reduce a cero. Este valor se adapta bien a la
mayoría de los conductores
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