Tabla de contenido
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2
1
Fig. Compartimiento del motor, lado
derecho - D1803-CR (T4f)
1. Manguera de drenaje
2. Tapón de drenaje
3. Tapón de llenado
4. Filtro de aceite
3
2
Fig. Extremo del tambor
1. Elemento de caucho
2. Tornillos de fijación
3. Uniones atornilladas
2019-01-09
Quitar el filtro de aceite (4).
3
Recoja cualquier derramamiento.
Instalar un nuevo filtro.
Ponga el tapón de vaciado (2) en el extremo de la
manguera.
Llene el depósito con aceite de motor nuevo. Consulte
el apartado de lubricantes para averiguar el grado de
aceite correcto. Ajuste el tapón de relleno (3) y
compruebe que el nivel de aceite es el correcto por
medio de la varilla de medición.
Arranque el motor y déjelo en punto muerto durante
unos minutos. Mientras espera, compruebe si el filtro
de aceite y el tapón de drenaje presentan fugas.
Apague el motor, espere un minuto y compruebe el
nivel de aceite. Agregue aceite en caso necesario.
Comprobar los elementos de caucho y
uniones atornilladas
Compruebe todos los elementos de caucho (1).
Sustituya todos los elementos donde más de un 25%
de los elementos en un lado del tambor tengan grietas
con una profundidad mayor a 10-15 mm.
Verifique utilizando la hoja de una navaja o un objeto
puntiagudo.
Verifique asimismo que los tornillos de fijación (2)
1
están bien apretados.
4812163042_A.pdf
Mantenimiento - 2000 h
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