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Ventilar
CON REGLAJE AUTOMÁTICO -
MONOZONA
Si su vehículo está equipado con estos
mandos, éstos están situados en el panel
de instrumentos en el frontal de la consola
central. Se distingue por su pantalla de
control.
Pantalla de control del estado de su función
aire acondicionado automático.
Motor en marcha y aire acondicionado
funcionando, este símbolo y el mensaje
FULL AUTO aparecen.
Los otros componentes salen señalados según
los reglajes seleccionados por el usuario.
Modo AUTO
Puesta en marcha FULL AUTO :
un impulso en el mando AUTO
enciende las funciones del
sistema, confirmadas por la
señalización FULL AUTO . Es el
modo normal de utilización del sistema de
aire acondicionado automático.
Con el anillo móvil que está en el mando
AUTO, regule la temperatura de confort a
alcanzar según una graduación situada entre :
HI (High hasta ≈ 32) y,
-
LO (Low hasta ≈ 16).
-
El sistema dirige el reparto, el caudal y
la entrada de aire, con el fin de asegurar
el confort equivalente a la graduación
señalada y la recirculación de aire suficiente
en el habitáculo.
No requiere ninguna otra intervención por
su parte.
Modo AUTO personalizable
Puesta en marcha modo AUTO ,
ciertos reglajes pueden ser
modifi cados : el reparto, el caudal
de aire, la refrigeración y la entrada
de aire/recirculación de aire.
La pantalla pasa de FULL AUTO a AUTO .
Para volver al funcionamiento todo automático,
vuelva a pulsar esta tecla. La señalización
en el frontal del mando pasa de AUTO a
FULL AUTO .
Si después de los reglajes manuales, el
sistema no mantiene la graduación elegida,
ésta parpadea y después AUTO se borra.
Pulse en el mando AUTO para volver a los
reglajes automáticos.
Parada de la refrigeración
Un impulso en este mando
detiene las funciones de la
refrigeración. El copo de nieve se
borra de la pantalla.
Parada completa
Un impulso en este mando
detiene el sistema. La luz y la
pantalla se apagan.
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