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Idiomas disponibles
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Esecuzione del taglio di abbattimento:
Eseguire il taglio di abbattimento (B) almeno 50 mm
sopra l'intaglio orizzontale, vedere figura. Effettuare
il taglio di abbattimento in senso parallelo all'intaglio
orizzontale. Effettuare il taglio di abbattimento
soltanto a una profondità tale che resti in posizione
ancora una staffa (barra di abbattimento) (C), che
potrà così agire da cerniera. La staffa impedisce
che l'albero ruoti e si abbatta nella direzione errata.
Non segare la staffa. Larghezza della staffa (C):
50 mm.
All'avvicinarsi del taglio di abbattimento alla staffa,
l'albero dovrà iniziare ad abbattersi. Se si nota che
l'albero si abbatte nella direzione non desiderata,
oppure che si inclina all'indietro e la catena della
sega si blocca, interrompere il taglio di
abbattimento e utilizzare cunei in legno, plastica o
alluminio per aprire il taglio e per riportare l'albero
sulla linea di abbattimento desiderata.
Quando l'albero inizia a cadere, rimuovere la sega a
catena dal taglio, spegnerla, deporla e lasciare la
zona di pericolo sulla via di fuga predisposta.
Prestare attenzione ai rami in caduta e a non
inciampare.
Regolazione della tensione della catena
Lavorando con la sega a catena, la catena si dilata
a causa del riscaldamento. Ciò può far sì che la
catena penda, con il rischio che venga proiettata
fuori dalla scanalatura del binario di guida.
Controllare la tensione della catena (come indicato
nel capitolo 6.1) e, se necessario, mettere la catena
in tensione.
Se la catena della sega viene messa in tensione
ancora calda, una volta terminati i lavori di taglio
sarà fondamentale scaricarla, poiché in caso
contrario, raffreddandosi, potrebbe crearsi
un'elevata tensione da ritiro.
Lubrificazione insufficiente della catena
Se il serbatoio dell'olio, dopo un periodo di
funzionamento della sega a catena di circa 20
minuti, dovesse essere ancora quasi pieno, è
possibile che il condotto dell'olio (24) dell'utensile
oppure il foro di immissione olio (28) del binario di
guida siano ostruiti, quindi si dovranno pulire.
Per trasportare l'utensile (dopo l'uso)
- Rimuovere le batterie.
- Tenere le mani lontane dall'interruttore di
sicurezza (12).
- Applicare la protezione (1), fornita in dotazione,
sul binario di guida.
8. Conservazione
Spingere la protezione (1) sul binario di guida (2).
Rimuovere le batterie. Pulire l'utensile. Conservare
il prodotto in un luogo sicuro e lontano dalla portata
dei bambini.
9. Manutenzione, pulizia
AVVERTENZA! Rimuovere le batterie (11).
L'avviamento indesiderato può causare gravi
lesioni. Il motore deve essere fermo.
Pulizia
Pulire le feritoie di ventilazione dell'utensile con un
pennello e aspirare. Eventualmente, pulire con aria
compressa asciutta. Dopo un prolungato periodo di
tempo e dopo un uso molto frequente, si consiglia di
far pulire l'interno del dispositivo rivolgendosi al
servizio clienti.
Catena per sega
I lavori effettuati con una catena non affilata
comportano un'usura prematura della catena, del
relativo ingranaggio e del binario di guida, con
possibilità di rottura della catena stessa. È pertanto
importante che la catena venga affilata per tempo.
L'affilatura andrà effettuata da un'officina
specializzata.
I taglienti della catena hanno i seguenti angoli:
angolo di taglio = 55°, angolo di affilatura = 30°. Per
effettuare l'affilatura della catena, occorre una lima
tonda da 4,5 mm. Limare il limitatore di profondità a
un'altezza di 0,64 mm con una lima piatta.
4,5 mm
55°
Sostituire la catena se:
- i taglienti hanno una lunghezza inferiore a 5 mm.
- vi è una distanza eccessiva tra le maglie motrici e
i rivetti.
- la velocità di taglio è bassa.
- la velocità di taglio non aumenta nonostante la
catena venga affilata più volte.
Per informazioni sulle catene di ricambio,
consultare il capitolo "Accessori".
Binario di guida
Dopo un certo tempo, attraverso i fori di
lubrificazione (19) per la stella di rinvio
sull'estremità anteriore del binario di guida,
occorrerà inserire (con un ingrassatore a siringa
non di serie) una piccola quantità di grasso per
cuscinetti a sfere.
Sul filo inferiore, il binario di guida è esposto a
un'usura particolarmente accentuata. Per evitare
un'usura asimmetrica del binario di guida, occorrerà
capovolgerlo ad ogni affilatura della catena. Ove
necessario, sbavare i bordi e limarli in piano con
una lima piatta.
In questa occasione occorrerà pulire anche la
scanalatura e i fori di immissione olio (28) del
binario di guida.
Sostituire il binario di guida se:
- la scanalatura non coincide con l'altezza delle
maglie motrici (che non devono mai sfiorare il lato
inferiore)
- se è usurato il lato interno del binario di guida e,
per questo motivo, la catena si inclina su un lato.
Quando si sostituisce il binario di guida, occorre
sostituire anche la catena. Per informazioni sul
binario di guida di ricambio, consultare il capitolo
"Accessori".
ITALIANO it
30°
0,64 mm
45
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