Fusível da bateria
A bateria dispõe de um fusível térmico com um fusível de repouso que irá
automaticamente disparar e cortar toda a energia do veículo se o motor, o sistema
eléctrico ou a bateria estiverem sobrecarregados. O fusível será reiniciado e a energia
será restaurada depois de a unidade ser desligada durante 20 segundos e depois ligada
novamente. Se o fusível térmico disparar repetidamente durante a utilização normal, o
veículo poderá necessitar de reparação. Contacte o seu distribuidor, por favor.
Para evitar a perda de potência, siga estas directrizes:
●Não sobrecarregar o veículo.
●Não rebocar nada atrás do veículo.
●Não conduzir em declives íngremes.
●Não conduza em objectos fixos, que podem fazer girar as rodas, provocando o
sobreaquecimento do motor.
●Não conduza com tempo muito quente, os componentes podem sobreaquecer.
●Não permitir que água ou outros líquidos entrem em contacto com a bateria ou outros
componentes eléctricos.
●Não mexer no sistema eléctrico. Se o fizer, pode criar um curto-circuito, fazendo disparar o
fusível.
Os nossos produtos são apropriados para a norma ASTM F963; GB6675; EN71 e EN62115.
Descarte de Bateria
●A sua bateria selada de chumbo-ácido deve ser reciclada ou eliminada de uma forma
ecológica.
●Não descarte a sua bateria de chumbo-ácido num incêndio. A bateria pode explodir ou
vazar.
●Não descarte uma bateria de chumbo-ácido no seu lixo doméstico normal. A incineração,
enchimento do terreno ou mistura de baterias seladas de chumbo-ácido com o lixo doméstico
é proibida por lei.
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