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Si tiene cualquier pregunta o problema, póngase en contacto con su distribuidor ECHO
Filtro de aire
1. Botón de la tapa del filtro
2. Tapa del filtro de aire
3. Filtro de aire
Compruébelo después de cada uso.
Gire con la mano el botón de la tapa del filtro en sentido contrario a las agujas del reloj y
retire la tapa y el filtro de aire. Cepille ligeramente el polvo o límpielo con aire comprimido,
o bien, sustituya el filtro de aire.
Vuelva a instalar el filtro de aire y la tapa.
Comprobación del sistema de combustible
Compruébelo después de cada uso.
Una vez realizado el repostaje, asegúrese de que no haya fugas ni transpiraciones alrede-
dor del tubo de combustible, de la arandela aislante del combustible ni del tapón del depó-
sito de combustible.
En caso de fugas o transpiraciones de combustible, existe peligro de incendio. Deje de uti-
lizar la máquina inmediatamente y solicite al distribuidor que lo inspeccione o lo sustituya.
Filtro de combustible
La gasolina y el combustible son altamente inflamables. Tenga un cuidado extremo
cuando manipule gasolina o combustible.
1. Filtro de combustible
2. Tapón del depósito de combustible
Compruébelo periódicamente.
- No permita que entre polvo en el depósito de combustible.
- Un filtro obstruido provocará que el motor arranque con dificultad o que se produzcan
anomalías en el funcionamiento del mismo.
- Coja el filtro del combustible a través del puerto de entrada de combustible con una pie-
za de acero o similar.
- Si está sucio, sustitúyalo.
- Si el interior del depósito de combustible está sucio, éste puede limpiarse enjuagándolo
con gasolina.
Filtro de aceite
1. Filtro de aceite
2. Tapón del depósito de aceite
Compruébelo periódicamente.
- No permita que entre polvo en el depósito de aceite.
- Un filtro de aceite obstruido afectará al sistema normal de lubricación.
- Cójalo a través del orificio de rellenado de aceite con una pieza de acero o similar.
- Si el filtro está sucio, lávelo en gasolina o sustitúyalo.
- Si el interior del depósito de aceite se ensucia, éste puede limpiarse enjuagándolo con
gasolina.
Bujía
1. Separación de la bujía: entre 0,6 y 0,7 mm
Compruébela periódicamente.
- La separación estándar de la bujía es de entre 0,6 y 0,7 mm.
- Corríjala si es mayor o menor al valor estándar.
Par de apriete: entre 15 y 17 N•m (150 y 170 kgf•cm)
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Asistencia
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