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Dimensiones externas: Largo. × Anch. × Alt.
Peso: Sierra sin barra guía ni cadena y los depósitos vacíos
Capacidad:
Depósito de combustible
Depósito para aceite de lubricación de la cadena
Combustible (Relación de mezcla)
Aceite (Aceite de cadena)
Barra guía:
Longitud de corte: Todas las longitudes de corte utiliza-
bles especificadas de la barra guía
Cadena:
Pulgadas especificadas
Calibre especificado (grosor de los vínculos de acciona-
miento)
Tipo de barra guía
Calibre de barra guía
Tipo de cadena
Lubricación
Engranaje: Número específico de dientes
Motor:
Tipo
Carburador
Magneto
Bujía
Estárter
Potencia de transmisión
Desplazamiento del motor
Potencia máxima de frenado del eje (ISO 7293)
Se recomienda utilizar la velocidad máxima con el accesorio
de corte
Se recomienda velocidad al ralentí
Consumo de combustible:
Consumo de combustible con el motor a máxima potencia
Consumo de combustible específico con el motor a máxima
potencia
Nivel de presión acústica: (ISO 22868) LpAav =
Nivel de potencia acústica garantizada: (2000/14/EC)
L
=
WA
Frenado de cadena: (ISO 6535) Tiempo medio de frenado
estando acelerado
Vibración: (ISO 22867)
Otros dispositivos:
Opcional:
Características técnicas
mm
kg
mL
mL
mm
mm
mm
cm
mm
3
mL (cm
)
kW
r/min
r/min
kg/h
g/(kW•h)
dB(A)
dB(A)
s
2
m/s
33
257 × 219 × 210
2.9
240
160
Gasolina de grado normal. Se recomienda gasolina normal,
sin plomo y mínimo de 89 octanos. No utilice combustible
que contenga alcohol metílico o más de 10% de etílico. 50
: 1 (2 %) para ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738), para
aceite JASO FC y ECHO Premium 50 : 1.
Aceite especial de cadena o aceite de motor
Barra de extremo dentado
200, 250, 300
9,53 (3/8 pulgadas)
1.27 (0,050 pulgadas)
20, 25, 30 (ECHO)
1,27 (0,050 pulgadas) Carl-
ton N1C-BL
Oregon 91VG
Bomba automática de aceite ajustable
6
Cilindro sencillo de 2 ciclos refrigerado por aire
Tipo diafragma
Magneto de volante, Sistema CDI
NGK BPMR7A
Estárter de retroceso
Embrague centrífugo automático
26,9
0,91
12000
3200
0.55
635
97
111
0.09
7.6
Protección de mano delantera, Bloqueo de gatillo del acele-
rador, Recogedor de cadena, Freno de cadena, Dispositivo
anti-vibración
Paragolpes remachado
257 × 219 × 210
2.9
Barra de desbastar
250
6,35 (1/4 pulgadas)
1,27 (0,050 pulgadas)
25 (ECHO)
1,27 (0,050 pulgadas)
Oregon 25AP
8
ARRANQUE "ES"
(consulte la página 2)
97
111
0.09
6.5
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