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REAR RIGHT
M M o o n n t t a a g g e e d d e e s s G G r r u u n n d d t t r r ä ä g g e e r r s s : :
H H i i n n w w e e i i s s : :
Die Montage des Grundträgers sollte von 2 Personen durchgeführt werden.
B B i i l l d d 1 1
Die Grundträger sind an der linken Profilrohrunterseite mit je einem Aufkleber für
vorne und hinten gekenn zeichnet. Bei Montage der Grundträger ist darauf zu
achten, dass sich der Aufkleber auf der linken Fahrzeug seite befindet und der Pfeil
in Fahrtrichtung zeigt.
A A c c h h t t u u n n g g ! !
Die Kennzeichnungen sind beim Auf setzen der Grundträger auf das Fahr zeugdach
unbedingt zu beachten!
B B i i l l d d 2 2 a a , , b b
Profilkappen (2 2 8 8 ) öffnen und Abdeckkappen (2 2 7 7 ) nach oben aufklappen. Dreh-
momentschlüssel (2 2 9 9 ) in Pfeilstellung auf die Spannschrauben (2 2 6 6 ) stecken und
diese mit ca. 18 Umdrehungen lösen.
B B i i l l d d 3 3
H H i i n n w w e e i i s s : :
Am unteren und oberen Rand dieser Seiten 12/13 befinden sich die Maße A A und
B B zum Einführen der Montagehilfen (3 3 0 0 ). Für die Montage des vorderen
Grundträgers die Positionierungshilfe A A verwenden!
Die Montageanleitung (3 3 1 1 ) vorne links bzw. rechts an der Dachkante anlegen. In der
Mitte des schraffierten Bereiches A A die Montagehilfe (3 3 0 0 ) vorsichtig zwischen
Seitenwandrahmen und Dichtlippe einführen, dabei die Dichtlippe leicht nach außen
ziehen und die Montagehilfe (3 3 0 0 ) innerhalb der Aussparung im Dichtgummi
(Moosgummi) einsetzen.
A A c c h h t t u u n n g g ! !
Beim Einführen der Montagehilfe (3 3 0 0 ) den dahinter liegenden Dichtgummi
(Moosgummi) nicht beschädigen!
H H i i n n w w e e i i s s : :
Fahrzeugdach im Bereich der Grundträgerauflage und die Grundträgerauflage
vor Montage gründlich reinigen (staub- und fettfrei).
B B i i l l d d 4 4
Spannklammern (2 2 0 0 , 2 2 1 1 ) leicht nach außen ziehen und den vorderen Grundträger
anhand der Montagehilfen (3 3 0 0 ) auf die Dachkante vorsichtig aufsetzen.
Montagehilfen (3 3 0 0 ) leicht nach außen ziehen, anschließend Spannklammern (2 2 0 0 , 2 2 1 1 )
über den Positionierungsbolzen ( ( P P ) ) einsetzen und bis zur Anlage an die Karosse
drücken.
A A c c h h t t u u n n g g ! !
Spannklammer (2 2 0 0 , 2 2 1 1 ) einsetzen, allerdings nicht in das Schlüsselloch einhaken
(siehe Bild 4)!
B B i i l l d d 5 5 a a , , b b , , c c , , d d
Grundträger so ausrichten, dass in Fahrtrichtung der linke Stützfuß an der
Dachkante anliegt (siehe Bild 5a). Um ein Verrutschen des Grundträgers zu
verhindern, die linke Spannklammer leicht anziehen. Die Spannschrauben (2 2 6 6 ) mit
dem Drehmomentschlüssel (2 2 9 9 ) leicht anziehen. Montagehilfen (3 3 0 0 ) entfernen.
H H i i n n w w e e i i s s : :
Der Abstand zwischen rechtem Stützfuß und Dachkante sollte wie in Bild 5c
dargestellt 2-3 mm betragen. Ist dies nicht der Fall (Bild 5b und 5d), wird
empfohlen, die Einstellung der Grundträgerbreite - wie auf Seite 30 beschrieben -
in einem Fachbetrieb durchführen zu lassen.
B B i i l l d d 6 6
Die Spannschrauben (2 2 6 6 ) mit dem Drehmomentschlüssel (2 2 9 9 ) auf der linken Seite
und au f der rechten Seite wechselweise in 2 Schritten auf 6 6 N N m m anziehen. Die
beiden Pfeile auf dem Drehmomentschlüssel ( ( 2 2 9 9 ) ) müssen hierzu genau gegenüber
stehen (6 Nm).
V V o o r r s s i i c c h h t t ! !
Das angegebene Drehmoment von 6 6 N N m m darf auf keinen Fall überschritten
werden, andernfalls kann es zu Beschädigungen am Fahrzeug kommen!
REAR LEFT
D
B B i i l l d d 7 7
H H i i n n w w e e i i s s : :
Für die Montage des hinteren Grundträgers ist analog dem Verbau des vorderen
Grundträgers vorzugehen. Am unteren und oberen Rand dieser Seiten 12/13
befinden sich die Maße A A und B B zum Einführen der Montagehilfen (3 3 0 0 ). Für die
Montage des hinteren Grundträgers die Positionierungshilfe B B verwenden! Die
Montageanleitung (3 3 1 1 ) hinten links bzw. rechts an der Dachkante anlegen.
Es ist darauf zu achten, dass die Stütz füße in die Dachkante eingreifen und diese
Position auch nach dem Anziehen der Spannschrauben beibehalten.
A A c c h h t t u u n n g g ! !
Der Stützfuß darf nicht über die Dachkante rutschen/springen!
Abdeckkappe (2 2 7 7 ) und Profilkappe (2 2 8 8 ) schließen.
M M o o n n t t a a g g e e v v o o n n A A u u f f b b a a u u t t e e i i l l e e n n : :
B B i i l l d d 8 8
Zum Montieren von Aufbauteilen die Profilkappe (2 2 8 8 ) öffnen und die Aufbauteile in
die vorhandene T-Nut einführen. Profilkappe wieder schließen.
B B i i l l d d 9 9
Bei Nichtbenutzung von Aufbau teilen die T-Nut mit dem Abdeckprofil (3 3 )
ver schließen, dazu die Abdeckprofile (3 3 ) auf die Länge der Profilrohre (1 1 , 2 2 )
anpassen.
A A c c h h t t u u n n g g ! !
Alle Verschraubungen und Verbindungen der Grundträger und Aufsätze müssen vor
Beginn jeder Fahrt kontrolliert werden, gegebenenfalls nachziehen und in
entsprechenden Abständen erneut kontrollieren. Bei schlechter Wegstrecke muss eine
Überprüfung der Verschraubung in verkürzten Abständen erfolgen. Wird dies nicht
befolgt, kann es zum Lösen bzw. Verlust des Aufbauteiles führen — Unfallgefahr!
D D e e m m o o n n t t a a g g e e d d e e s s G G r r u u n n d d t t r r ä ä g g e e r r s s : :
H H i i n n w w e e i i s s : :
Die Demontage des Grundträgers sollte von 2 Personen durchgeführt werden.
Profilkappen (2 2 8 8 ) öffnen und Abdeckkappen (2 2 7 7 ) nach oben aufklappen.
Drehmomentschlüssel (2 2 9 9 ) in Pfeilstellung auf die Spannschrauben (2 2 6 6 ) stecken und die
linke und rechte Seite des Grundträgers wechselweise in 3 Schritten um je ca. 5
Umdrehungen lösen.
Anschließend die Spannklammern (2 2 0 0 , 2 2 1 1 , 2 2 2 2 , 2 2 3 3 ) vorsichig unter der Dichtlippe
herausziehen.
H H i i n n w w e e i i s s : :
Durch leichten Druck entgegen der Fahrtrichtung wird das Entfernen der
Spannklammern (2 2 0 0 , 2 2 1 1 , 2 2 2 2 , 2 2 3 3 ) erleichtert.
Grundträger vorsichtig vom Fahrzeugdach abnehmen.
Drehmomentschlüssel (2 2 9 9 ) in Pfeilstellung auf die Spannschrauben (2 2 6 6 ) stecken,
diese ca. 18 Umdrehungen eindrehen und leicht anziehen.
Abdeckkappen (2 2 7 7 ) und Profilkappen (2 2 8 8 ) schließen.
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