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EXS
Modo de bypass de mantenimiento
Si es necesario revisar el SAI o realizar tareas de mantenimiento de este, puede utilizar el interruptor de bypass de
mantenimiento manual para transferir la carga al bypass de mantenimiento, sin que el suministro de alimentación a la
carga se vea interrumpido. Cada módulo del SAI está provisto de un interruptor de bypass de mantenimiento, que tiene
capacidad para carga plena de un solo módulo.
Entrada de bypass
Nota
En caso de que el SAI funcione incorrectamente o presente un funcionamiento anómalo, póngase en contacto con su oficina
o centro de mantenimiento local de Vertiv más cercano.
En ningún caso intente reparar usted mismo el SAI, pues esto podría provocar lesiones al personal y daños en el equipo.
Modo ECO
Si se selecciona el modo ECO, todos los interruptores de alimentación y los interruptores de batería, salvo el interruptor
de bypass de mantenimiento, están cerrados y el sistema selecciona el bypass como fuente de alimentación preferida
para la carga, con el objetivo de ahorrar energía. Cuando la frecuencia y la tensión del suministro de bypass están dentro
de los límites normales (ajustables), el bypass suministra la carga, mientras que el inversor permanece en espera;
mientras que cuando la tensión y/o frecuencia del bypass están fuera de los límites predefinidos y ajustables, el sistema
transferirá a la salida del inversor; el tiempo de transferencia de bypass a inversor es inferior a 5 ms. En este modo, el
sistema puede cargar la batería con normalidad.
El modo ECO es un modo operativo de ahorro de energía. Cuando utilice el SAI para alimentar un equipo que no sea
sensible a la calidad de la alimentación de la red eléctrica, el modo ECO puede utilizarse para reducir las pérdidas de
alimentación.
Entrada de bypass
Entrada de red eléctrica
Interruptor de entrada
del rectificador
Nota
1. En modo ECO, si el bypass falla o si la tensión del bypass está fuera de los límites normales, el SAI pasará al modo Normal
(siempre que la salida no esté sobrecargada). No obstante, si se produce el fallo del bypass o la tensión del bypass está fuera
de los límites normales cuando la salida se sobrecarga, el SAI no pasará a modo Normal, sino que apagará el bypass.
2. En modo ECO, la eficiencia del SAI aumenta al 99%.
3. En este modo la carga no está protegida contra distorsiones en la red eléctrica.
Modo de redundancia paralela (expansión del sistema)
Para una mayor capacidad o mayor fiabilidad, o ambos, se pueden programar las salidas de múltiples módulos SAI para
conectar juntos en modo en paralelo directo, mientras que un controlador incorporado en paralelo en cada módulo SAI
asegura que se comparta la carga de forma automática. Los sistemas en paralelo pueden incluir hasta cuatro módulos
SAI. Si desea consultar un diagrama del principio de funcionamiento del modo de redundancia paralela, consulte la Figura
6-1.
Manual de usuario 10H52267UM55 - Rev. 1 - 09/2018
Interruptor de bypass de mantenimiento
Diagrama de línea de modo operativo de mantenimiento
Figura 1-6
Interruptor automático de bypass
Interruptor de entrada del bypass
Rectificador
Cargador de batería
Batería
Diagrama de línea de modo operativo ECO
Figura 1-7
Bypass de mantenimiento
Inversor
Interruptor del inversor
Salida del SAI
Salida del SAI
Interruptor de salida
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