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Válvula
de aire
Interruptor
Apagado
Encendido
Etiqueta de la rueda
10. Encienda el compresor de aire para inflar el
neumático.
El compresor comienza a inyectar sellador y
u
aire en el neumático.
Consulte la etiqueta en el marco de la puerta
u
del conductor para conocer la presión
especificada.
11. Cuando la presión de aire alcance la presión
especificada, apague el compresor.
Compruebe el indicador de presión de aire
u
en el compresor de aire.
Si se infla en exceso, suelte aire girando la
u
válvula de aire. Tenga cuidado de no
derramar sellador.
12. Desenchufe el kit de la toma de alimentación de
accesorios.
13. Desenrosque la manguera del compresor de
aire de la válvula del neumático. Instale la tapa
de la manguera y el tapón de la válvula.
Tenga cuidado de no derramar sellador al
u
desconectar la manguera. Limpie los
derrames.
14. Ponga la etiqueta de la rueda en la parte plana
de la misma.
La superficie de la rueda debe estar limpia
u
para que la etiqueta se adhiera
correctamente.
15. Guarde el kit de reparación de neumáticos en el
maletero.
No retire la botella de sellador del compresor
u
de aire.
uuEn caso de pinchazouReparación temporal de un neumático pinchado
1Inyección de sellador y aire
Informe el uso del sellador de neumáticos cuando solicite
a un distribuidor Honda o al servicio de asistencia en
carretera sustituir o reparar el neumático desinflado.
Este compresor de aire está diseñado para neumáticos de
coches. Compruebe lo siguiente:
•
El suministro eléctrico del compresor de aire está limitado
a la toma de alimentación CC de accesorios de 12 voltios
del vehículo.
•
No haga funcionar el compresor del kit de reparación
temporal de neumáticos durante más de 10 minutos. El
compresor puede sobrecalentarse y dañarse de forma
permanente.
Enfríelo al usar el compresor continuamente.
CONTINUA
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