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Idiomas disponibles
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el motor y volver a controlar la dirección de giro de la
hélice (sujetar el modelo durante la arrancada y retirar
los objetos sueltos que se encuentren detrás del
modelo).
¡Cuidado, hay peligro de daños incluso con
motores y hélices pequeños!
15. Ajustar el recorrido de los timones
Para alcanzar un comportamiento equilibrado de los
mandos del modelo, hay que ajustar el tamaño del
recorrido de los timones. El timón de profundidad
hacía arriba (tirar de la palanca) unos 5mm y abajo
(apretar la palanca) unos 4mm. El timón de dirección
hacía la izquierda y hacía la derecha unos 10mm,
siempre medido desde la parte más inferior de los
timones.
Si su emisora no permite estos recorridos, debe
cambiar la conexión de su varillaje.
16. Algo para la estética
Para eso se incluye un pliego de decoración multicolor
2. Se deben recortar las letras y los emblemas y
aplicarlos según nuestras recomendaciones (dibujo de
la caja) o según gusto. La cubierta de la cabina 5 se
colorea con un rotulador resistente al agua.
17. Encontrar el centro de gravedad
Para alcanzar características de vuelo estables, su
EasyStar, así como cualquier otro avión, tiene que estar
equilibrado en un determinado punto. Monte su modelo
listo para volar y meta la batería de vuelo.
El centro de gravedad se marca y se ajusta a 5mm
del borde trasero del revestimiento del larguero.
Este ajuste corresponde a unos 78mm desde el
canto delantero del ala medido desde el fuselaje.
En este punto, apoyado el los dedos, el modelo debe
quedar horizontal. Moviendo la batería de vuelo se
pueden hacer correcciones. Cuando haya encontrado
la posición correcta, haga una marca en el fuselaje
para que la batería se pueda colocar siempre en el
mismo sitio. Ilustr. 22
78mm
Illustr. 22
30
18. Preparaciones para el primer vuelo
Para estrenar el avión aguarde un día con el viento en
calma. Las últimas horas del día son las más
adecuadas.
¡Antes del primer vuelo hay que hacer una prueba
de alcance!
La emisora y la batería de vuelo se han cargado
recientemente y de acuerdo con las indicaciones. Antes
de encender la emisora hay que asegurarse, de que la
frecuencia que vaya a usar esté libre.
Un ayudante se alejará con la emisora, la antena estará
metida.
Mientras se aleje de debe accionar cualquier función
de mando. Observe los servos. El que no está siendo
mandado no se debe mover a una distancia de 60 m y
el que se está accionando debe seguir los movimientos
de mando sin demora. Esta prueba solo se puede
realizar, si la banda no está siendo interferida y no haya
más emisoras, ni siquiera en otras frecuencias, en
funcionamiento. La prueba se debe repetir con el motor
en marcha, reduciendo el alcanzo solo mínimamente.
Si hay algo que no ha quedado claro, no despegue de
ninguna manera. Mande la emisora (con batería, cable
de interruptor, servos) al departamento de atención al
cliente del fabricante del aparato para su revisión.
¡No realice intentos de despegue con el motor
parado!
El modelo se despega manualmente (siempre en contra
del viento).
Acepte la ayuda de alguien con experiencia durante
su primer vuelo.
Cuando haya alcanzado la altura de seguridad, debe
trimar los timones hasta que el avión vuele recto.
Coja confianza con las reacciones de su avión cuando
se apague el motor a suficiente altura. Simule
aterrizajes a gran altura, para cuando se quede sin
batería..
No intente hacer "curvas forzadas" cerca del suelo en
la fase de aprendizaje, especialmente en el caso del
aterrizaje.
Aterrice con seguridad. Es mejor darse un paseo que
arriesgar que el avión se rompa durante el aterrizaje.
19. Seguridad
La seguridad es el primer mandamiento para el vuelo
de aviones radio controlados. El seguro de
5mm
responsabilidad civil es obligatorio. En caso de que
pertenezca a un club o asociación puede realizar la
petición del seguro por esa vía. Preste atención a las
coberturas del seguro (aeromodelismo con motor).
Mantenga siempre los modelos y la emisora en perfecto
estado. Infórmese sobre las técnicas de carga de las
baterías que vaya a utilizar. Utilice las medidas de
seguridad más lógicas que son ofrecidas. Infórmese
Primer vuelo ....
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