Honda GX240 Manual Do Proprietário página 27

SERVICIO DE SU MOTOR
LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operación segura,
económica, y exenta de problemas. Ayudará también a reducir la
contaminación.
Si no se realiza un mantenimiento correcto de este motor, o
si no se corrige un problema antes de la operación, se puede
producir una avería importante.
Algunas averías pueden provocar lesiones graves o la muerte.
Siga siempre las recomendaciones de inspección y
mantenimiento y los programas de este manual del
propietario.
Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor, las páginas siguientes
incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos de inspección
rutinarios, y simple procedimientos de mantenimiento empleando
herramientas manuales básicas. Las otras tareas de servicio que son más
difíciles, o que requieren herramientas especiales, es mejor que sean
realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mecánico de
Honda u otro mecánico cualificado.
El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de
operación.
Si opera el motor en condiciones severas, tales como con una carga elevada
continua o a altas temperaturas, o si lo utiliza en condiciones con mucha
humedad o polvo, consulte a su concesionario de servicio Honda para que
le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y
aplicaciones individuales.
SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO
A continuación se mencionan algunas de las precauciones de seguridad más
importantes. No obstante, no podemos avisarle sobre todos los peligros
concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento. Solamente
usted puede decidir si debe realizar un trabajo determinado.
El mantenimiento inadecuado puede provocar una falta de
seguridad.
Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones
para el mantenimiento, correrá el peligro de graves heridas o
de muerte.
Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones
de este manual del propietario.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
• Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar
cualquier trabajo de mantenimiento o de reparación. Para evitar el
arranque involuntario, desconecte la tapa de la bujía. De este modo
eliminará muchos peligros potenciales:
– Envenenamiento por monóxido de carbono de los gases de escape del
motor.
Efectúe la operación al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas.
– Quemaduras en las partes calientes.
Espere a que se enfríen el motor y el sistema de escape antes de
tocarlos.
– Daños debidos a las partes en movimiento.
No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las
instrucciones.
• Lea las instrucciones antes de empezar, y asegúrese de disponer de las
herramientas y conocimientos necesarios.
• Para reducir la posibilidad de incendio o explosión, tenga cuidado cuando
trabaje cerca de gasolina. Emplee sólo solventes ininflamables, y no
emplee gasolina, para limpiar las partes. Mantenga apartados los
cigarrillos, las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el
combustible.
Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor
conoce su motor y que está completamente equipado para su mantenimiento y
reparación.
Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas originales
Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERIODOS REGULARES DE
SERVICIO (3)
Efectuar en cada uno de los
intervalos en meses u horas
de funcionamiento indicados,
lo que se produzca antes.
ELEMENTO
Aceite del motor Comprobar
nivel
Cambiar
Aceite de la caja Comprobar
de reducción nivel
(tipos aplicables)
Cambiar
Filtro de aire Comprobar
Limpiar
Sustituir
Copela de Limpiar
sedimentos
Bujía Comprobar-
ajustar
Sustituir
Parachispas Limpiar
(tipos aplicables)
Velocidad de Comprobar-
ralentí ajustar
Holgura de las Comprobar-
válvulas ajustar
Cámara de Limpiar
combustión
Depósito y filtro Limpiar
de combustible
Tubo de Comprobar
combustible
*
• Solo tipo con carburador de ventilación interna con elemento doble.
• Tipo ciclónico cada 6 meses o 150 horas.
TIPO CON CARBURADOR
DE VENTILACIÓN INTERNA
TUBO RESPIRADERO
CLIP DEL TUBO
**
• Sustituir solo tipo con elemento de papel.
• Tipo ciclónico cada 2 años o 600 horas.
(1) Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(2) El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de
servicio, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos. Para ver
los procedimientos de servicio, consulte el manual de taller Honda.
(3) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operación para
poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas
que no entran en la garantía.
ESPAÑOL
Cada Primer Cada 3 Cada 6 Cada
uso mes o meses meses o año
20 Hrs o 100 Hrs
50 Hrs 300 Hrs
(1) *(1)
Cada 1000 Hrs. (2)
(2)
Cada 2 años
(Sustituir si es necesario) (2)
TIPO ESTÁNDAR
TUBO RESPIRADERO
Consultar
o la página
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Manual de
taller
Manual de
taller
Manual de
taller
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