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OPERACIÓN DE PEDAL ASISTIDA
Para encender y apagar el sistema, puede usar los botones del dispositivo de control en
la batería y en el manillar, que también le permiten seleccionar el nivel de asistencia, in-
dicar la carga restante de la batería y le permiten seleccionar las diferentes funciones de
la pantalla.
Una vez encendido, el sistema del motor se activa al pedalear.
En términos más generales, los sensores miden el pedaleo y ajustan automáticamen-
te el soporte del motor según el tipo de asistencia elegido. La potencia del empuje
auxiliar está determinada por el modo de pedaleo seleccionado, por la velocidad y
posiblemente por la fuerza impresa en los pedales.
El soporte de pedaleo se desactiva cuando supera los 25 km/h o cuando deja de
pedalear. Si aún no está acostumbrado a conducir una E-BIKE, tenga en cuenta que
probablemente tendrá que cambiar sus hábitos de manejo y evitar lo siguiente:
No entre en el sillín colocando un pie en el pedal y pasando su pierna libre sobre el
sillín, porque el motor puede arrancar inesperadamente. ¡Peligro de caer!
En las proximidades de curvas o giros, deje de pedalear antes de lo acostumbrado,
porque el motor aún podría proporcionar empuje, haciéndole entrar en la curva con
excesiva velocidad.
Mantenga una conducción suave como con una bicicleta tradicional, es decir, con
una frecuencia de más de 60 revoluciones por minuto. No se deje tentar por el em-
puje del motor hasta el punto de mantener una relación excesivamente alta.
Cuando se detenga, cambie a una marcha baja.
Tenga en cuenta que generalmente será más rápido de lo habitual. Por lo tanto, sea
pro activo y esté siempre listo para frenar tan pronto como se encuentre en situacio-
nes poco claras o si detecta un peligro potencial.
Antes de poner los pies en los pedales, siéntese en el sillín, seleccione el nivel
más bajo de asistencia al pedal y desde el momento en que comience a moverse,
siempre esté listo para frenar. ¡Peligro de caer!
Tenga cuidado en carreteras con superficies resbaladizas (mojadas, nieve, grava,
etc.), especialmente en las curvas, ya que el empuje dado por el motor a la rueda
trasera puede generar pérdida de control y el riesgo de caída es mayor.
Tenga en cuenta que los automovilistas y otros usuarios del tráfico pueden sub-
estimar su velocidad. Siempre use ropa clara y visible. Conduzca con cuidado en
el tráfico y evite posibles comportamientos de conducción incorrectos de otros
usuarios del tráfico. ¡Peligro de accidente!
Las baterías deben usarse solo con la E-BIKE para las que fueron diseñadas.
No utilice la E-BIKE para cruzar cursos de agua, ya que el agua podría penetrar en
los circuitos eléctricos y causar cortocircuitos que dañarían el sistema.
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INSTRUCCIONES DE USO
| E-BIKE VER: 22.1
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