1.
Construcción general: La caja de transmisión, la carcasa del embrague, el motor y el eje delantero están
atornillados juntos para formar una unidad rígida.
2.
Motor: Este tractor está equipado con un motor de bajo consumo de combustible. Con un sistema de
inyección directa de 4 cilindros, compuesto por una bomba de inyección en línea.
3.
Eje delantero y ruedas: Este eje delantero es del tipo Rígido, llamado 4WD y 2WD. Las ruedas delanteras
están montadas directamente en el eje. La anchura del eje delantero es ajustable con el ajuste
proporcionado en el eje delantero (4 ajustes diferentes).
4.
Dirección asistida: El sistema de dirección asistida consiste en una Unidad de Dirección Hidrostática
(HSU), Cilindro Hidrostático con configuración de aceite común. La sección trasera de la bomba en
tándem suministra aceite a este sistema.
5.
Embrague: El tractor está equipado con un conjunto de embrague doble NDC con un embrague principal
de 305 mm (12") y discos de embrague de la TDF de 280 mm (11") para el accionamiento de la
transmisión y una TDF independiente (IPTO).
6.
Transmisión: La transmisión es de tipo dividido, en la que la sección de velocidad es una combinación de
sincronización y de tipo Marcha Constante. La disposición de la palanca de cambios de velocidad se
encuentra en el lado derecho del asiento del operador. Los engranajes de velocidad se pueden operar en 5
velocidades diferentes. La disposición del rango de cambios de marcha se encuentra en el lado izquierdo del
asiento del operador, lo que proporciona más espacio para las piernas y comodidad de uso al operador. La
gama de marchas puede funcionar en 3 rangos: alta, media y baja. El uso de los rangos y del cambio de
velocidad con la disposición permite que la transmisión proporcione 15 velocidades hacia delante y 15 hacia
atrás. También se proporciona una disposición de inversor de marcha adelante/atrás y se realizan los
cambios necesarios en la transmisión para suministrar potencia a los ejes.
7. Eje trasero y ruedas: El eje trasero está
que está atornillada a la caja de transmisión. La llanta y el disco, equipado con neumáticos traseros,
están atornillados a la brida exterior del eje trasero. El ajuste de la anchura de trabajo trasera está
previsto en las llantas.
8.
Frenos de disco sumergidos en aceite: Son frenos sumergidos en aceite con un diámetro de 222,25 mm
(8,75") tres discos a cada lado del tractor. El disco de accionamiento se encuentra entre dos pares
de freno. Las dos placas de accionamiento están intercaladas entre las placas de acero. El conjunto completo
del freno está alojado en el RAC. El pedal del freno y las conexiones accionan el freno. Una palanca de freno
de estacionamiento está instalada en el panel del piso.
9. Sistema hidráulico: El tractor está equipado con un sistema hidráulico completamente "vivo".
Utilizando una bomba accionada directamente desde el motor. Es capaz de operar la barra de tercer
punto y la válvula auxiliar de manera totalmente independiente de cualquier movimiento
cuando se cambia de marcha o se opera la toma de fuerza. El depósito de aceite es común con el de
transmisión.
10.
Barras de tercer punto: La barra de
facilitar la fijación de los implementos, brazo de levante telescópicos son una característica opcional
11.
Sistema eléctrico: se usa una batería de plomo ácido de 12 voltios y 100 Ah para arrancar el motor con el
motor de arranque. El sistema eléctrico consta de la lámpara principal, direccionales, luz de freno, luz de
estacionamiento, grupo de instrumentos, alternador, caja de fusibles, relés, tomas de corriente, etc. La alarma
de Intervalo de servicio se proporciona como una característica estándar, que producirá la alarma según lo
prescrito. intervalo de tiempo.
12.
Seguridad: Seguridad: la toma de fuerza y el interruptor de transmisión neutral son una característica estándar.
13.
Chapa metálica: La capota, la rejilla frontal y el panel, los soportes están construidos de chapa metálica.
Después de pasar por la preparación de la superficie, los componentes de chapa metálica son recubiertos
con CED, imprimados y pintados.
14
montado sobre cojinetes y está encerrado en una caja extraíble
tercer punto es adecuado para implementos de categoría I y II. Para
de discos
del embrague
.
Modelo - 6000 Series 2W/4WD