Fig. Ruedas
1.
Válvula do arie
2.
Tuerca de la rueda
Fig. Cabine
1.
Filtros (2x)
2.
Tornillos (3x)
Fig. Controle do nível caixa do diferencial
1.
Bujões de nível (3x)
2.
Bujão de enchimento
01-11-2019
Neumáticos – Presión de aire – Tuercas de la
rueda – Apriete
Verifique la presión del aire con un manómetro de aire. Cuando
el neumático es llenado con líquido, la válvula (1) deberá estar
posicionada en la posición "12 horas", cuando fuer completar la
presión especificada.
Presión recomendada: Consulte "Especificaciones Técnicas".
Verifique la presión de aire de los neumáticos.
Al substituir los neumáticos, es esencial que los dos
neumáticos tengan lo mismo radio de rodaje. Este aspecto es
importante para garantizar un funcionamiento correcto de
protección contra deslizamiento del eje trasero.
Verifique el binario de aprieto de las tuercas de las
ruedas (2) con 630 N.m (64 kgf.m).
Verifique las dos ruedas y todas las tuercas (esta información
es válida solamente para máquinas nuevas o con ruedas
instaladas).
Para inserir el aire, consulte el manual de seguridad que
acompaña la máquina.
Aire acondicionado (Opcional) – Cambie el filtro
Utilice una escalera para llegar hasta el filtro (1). El filtro
también puede ser accesado por la ventana de la cabina
El filtro encuentráse en de la extremidad delantera de la cabina.
Suelte los tres tornillos y la protección.
Realice la limpieza o los cambie por filtros nuevos
Puede ser necesario hacer un cambio en intervalos menores si
la máquina estuvier operando en ambientes con mucho polvo.
Diferencial del eje trasero – Verificación del
nível de aceite
No
se
debe
compactador
Estaciónelo en local plano.
Limpie y quite el tapón de nivel (1) y verifique si el aceite llega
al nivel del borde inferior del agujero. Si el nivel estuvier bajo,
complete hasta el nivel correcto. Utilice óleo de transmisión
(consulte especificaciones de lubricantes).
Limpie y ponga el tapón.
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Mantenimiento programado
trabajar
debajo
con
el
motor
del
rodillo
enchufado.
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