11-3. Caratteristiche di funzionamento in relazione alla carica di
refrigerante
È fondamentale conoscere a fondo le caratteristiche del refrigerante e le caratteristiche di funzionamento dei
condizionatori d'aria prima di tentare di regolare la carica del refrigerante in un determinato sistema.
・Durante il funzionamento in modalità di raffrescamento, la quantità di refrigerante nell'accumulatore è minima
quando tutte le unità interne sono in funzione.
・Durante il funzionamento in modalità riscaldamento, la quantità di refrigerante nell'accumulatore è massima quando
tutte le unità interne sono in funzione.
・Un carico non sufficiente di refrigerante ha la tendenza a far aumentare la temperatura di mandata.
・La modifica della quantità di refrigerante nel sistema quando è presente del refrigerante nell'accumulatore influisce
limitatamente sulla temperatura di mandata.
・Più è elevato il livello di alta pressione, più è probabile che la temperatura di mandata aumenti.
・Più è basso il livello di bassa pressione, più è probabile che la temperatura di mandata aumenti.
・Quando la quantità di refrigerante nel sistema è adeguata, la temperatura dell'involucro del compressore è
superiore di 10-60°C (da 50 a 140°F) rispetto la temperatura di saturazione di bassa pressione. Se la differenza di
temperatura tra la temperatura dell'involucro del compressore e quella di saturazione di bassa pressione è di 5°C
(41°F) o minore, è probabile che vi sia un sovraccarico di refrigerante.
11-4. Verifica del funzionamento
I seguenti sintomi sono normali e non sono indice di un problema.
Eventi
Il deflettore modifica automaticamente la
direzione del flusso d'aria.
La velocità del ventilatore cambia
automaticamente durante il
funzionamento in modalità riscaldamento.
Il ventilatore si arresta durante il
riscaldamento.
Il ventilatore continua a funzionare dopo
l'arresto dell'unità.
All'inizio del funzionamento in modalità
riscaldamento, non è possibile impostare
manualmente il ventilatore.
Quando l'alimentazione principale è
accesa, quanto mostrato a destra appare
sul comando a distanza per circa cinque
minuti.
La pompa di scarico continua a funzionare
dopo l'arresto dell'unità.
L'unità interna emette un rumore quando
passa da riscaldamento a rinfrescamento
e viceversa.
Subito dopo l'avvio, l'unità interna emette
il rumore associato alla circolazione del
liquido.
Poco dopo che l'unità esterna si arresta,
l'unità emette uno scatto udibile.
L'acqua di scarico fuoriesce dall'unità
esterna dalla parte inferiore dello
scambiatore di calore.
WT08432X01
Display del
Causa
comando a
distanza
Display normale Il deflettore automatico può modificare il flusso d'aria da verticale a orizzontale in
modalità di rinfrescamento se il funzionamento con flusso d'aria verticale dura da
un'ora. In fase di sbrinamento in modalità riscaldamento o subito dopo l'avvio/
arresto del riscaldamento, il deflettore passa automaticamente al flusso d'aria
orizzontale per un breve periodo di tempo.
Display normale Il ventilatore funziona a una velocità molto bassa quando il termostato è spento e
cambia automaticamente alla velocità preimpostata secondo le impostazioni del
timer o della temperatura del refrigerante quando il termostato è acceso.
"Defrost"
Il ventilatore rimane fermo durante il ciclo di sbrinamento.
Nessuna
Dopo l'arresto dell'unità durante il riscaldamento, il ventilatore funziona per un
indicazione sul
minuto per rimuovere il calore residuo.
display
"Stand By"
Il ventilatore funziona a una velocità molto bassa per cinque minuti dopo che il
riscaldamento si avvia o fino a che la temperatura del refrigerante raggiunge i 35°C
(95°F), successivamente il ventilatore funziona a bassa velocità per due minuti e
infine il ventilatore funziona alla velocità preimpostata.
"HO" o
Il sistema si sta avviando. Attendere che "HO" o "PLEASE WAIT" smettano di
"PLEASE WAIT"
lampeggiare e si spengano e riprovare.
lampeggiano.
Nessuna
La pompa di scarico rimane in funzione per tre minuti dopo che la modalità di
indicazione sul
rinfrescamento viene arrestata.
display
La pompa di scarico si avvia quando viene rilevata dell'acqua di scarico, anche
quando l'unità è ferma.
Display normale Sistema R2
Sistema
Hybrid City Multi
Display normale L'instabilità del flusso del mezzo di riscaldamento produce un rumore. Questo
fenomeno è temporaneo e non implica un problema.
Nessuna
Dopo che l'unità si arresta e prima che l'unità esegua l'equalizzazione della
indicazione sul
pressione, la differenza di pressione diminuisce temporaneamente e la valvola di
display
non ritorno potrebbe vibrare ed emettere un suono. Ciò è temporaneo e non è
sintomo di problemi.
Nessuna
Ciò garantisce un corretto drenaggio dell'acqua di scarico nel caso in cui
indicazione sul
quest'ultima si congeli e rimanga nell'unità esterna durante il funzionamento in
display
modalità riscaldamento a bassa temperatura ambiente.
I-57
Si tratta del normale rumore prodotto dal corretto
funzionamento del circuito di refrigerazione.
Potrebbe essere rimasta dell'aria nel circuito dell'acqua.
Prendere i provvedimenti adeguati, facendo riferimento al
manuale di servizio fornito con l'unità di controllo HBC.