9-6. Teste de estanquidade ao ar
Não use oxigénio, gás inflamável ou um refrigerante que contenha cloro para o teste de
estanquidade ao ar.
- Caso contrário, poderá provocar uma explosão. O cloro deteriora o óleo refrigerante.
Após a instalação do tubo de refrigerante, verifique a existência de fugas no sistema efetuando um teste de
estanquidade ao ar. Se existir alguma fuga, a composição do refrigerante mudará e o desempenho diminuirá.
<Procedimentos do teste de estanquidade ao ar>
① Certifique-se de que as válvulas de serviço estão fechadas.
② Adicione pressão aos tubos de refrigerante através das portas de serviço dos tubos de alta e baixa pressão.
* Pressurize até à pressão designada (4,15 MPa) com azoto.
③ Se a pressão se aguentar um dia e não diminuir, os tubos passaram o teste e não existem fugas. Se a pressão
diminuir, existe uma fuga. Procure a fonte da fuga aspergindo um agente que faça bolhas (ex. Gupoflex) sobre
as secções abocardadas ou brasadas.
④ Limpe o agente.
Ⓐ
WT08432X01
Ⓑ
Ⓑ
Ⓒ
HI
LO
Ⓓ
Ⓔ
Azoto
Ⓐ
Ⓕ
Para a unidade interior
Ⓑ
Ⓖ
Manómetro no coletor
Ⓒ
Manípulo de baixa pressão
Ⓓ
Ⓗ
Manípulo de alta pressão
Ⓔ
Válvula de serviço
Ⓕ
Ⓘ
Tubo de baixa pressão
Ⓖ
Ⓙ
Tubo de alta pressão
Ⓗ
Unidade exterior
Ⓘ
Porta de serviço
Ⓙ
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