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b) Colocar la palanca del acelerador en la posición "SLOW" o ligeramente
acelerada, hacia la posición "FAST" (1/3 del recorrido de la palanca).
c) Colocar la palanca reguladora de aire en la posición "CLOSED".
/Nota: No hacerlo o dejarla a la mitad si el motor estuviese caliente o la
temperatura del aire fuese alta.
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