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c) Cerrar la palanca del grifo de gasolina del depósito, llevándolo a la posición OFF
5.2. Parada del motor para su ALMACENAMIENTO
En el caso de que el motor haya de estar inactivo durante mucho tiempo, seguir el siguiente
procedimiento:
a) Colocar la palanca gas en la posición de
ralentí, conseguir así que el motor gire a
pocas vueltas.
b) Cerrar el grifo de gasolina del depósito,
y permitir que el motor se pare por
agotamiento de la gasolina de la cuba
del carburador.
c) Desmontar la cuba del carburador o
sacar el tornillo de desagüe
correspondiente y vaciar y limpiar los
restos de gasolina. (purgado)
d) Vaciar la gasolina del depósito. y del
tubo conducción de la gasolina al
carburador.
e) Se quitará la bujía y por el orificio de la
misma se introducirá una pequeña
cantidad de aceite SAE 10 ( aprox.
15cc). A continuación, y sin poner aún la
bujía se hará girar muy lentamente el
motor con el objeto de que el aceite se esparza uniformemente por todo el cilindro
(realizarlo un par de veces)
f) Luego, se colocará de nuevo la bujía y se tirará de la cuerda de puesta en marcha hasta que
se sienta resistencia, con objeto de que las válvulas de escape y admisión queden cerradas a fin
de proteger el motor contra la corrosión.
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