Baterías
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Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento
al equipo hay que asegurar de desconectar las
baterías; desconectar el cable Negativo (-) Negro
primeramente seguido del cable Positivo (+) Rojo.
Inspeccionar que las baterías se encuentren en buen
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estado.
Revisar que las baterías contengan electrolito
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sufi ciente para su correcta función. En caso contrario
agregar agua destilada sufi ciente dependiendo de
la batería, consulte el manual de propietario de las
mismas para mayor información.
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Limpiar las baterías de suciedad acumulada, además
de corrosión formada en los bornes.
Para su reconexión al equipo es necesario conectar
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primeramente el cable Positivo (+) Rojo seguido por
el cable Negativo (-) Negro.
ADVERTENCIA: Conecte cuidadosamente
las baterías, ya que una mala conexión
podría dañar permanentemente los
componentes eléctricos del generador.
Fugas
Inspeccione la unidad cuidadosamente para
asegurarse que todas las conexiones de mangueras
se encuentran propiamente ajustadas y no presentan
desgaste y/o daños.
Conexiones del equipo
Revisar que todos los cables de conexión del panel
de control estén propiamente sujetados y no sueltos.
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Cambio de fi ltro de aceite
Cambie el aceite y fi ltro de aceite cada 250 horas de
operación o cada 3 meses.
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Drene el aceite del motor cuando el aceite del motor
aún se encuentre caliente, para facilitar el drenado
y remover todos los contaminantes suspendidos en
el aceite.
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Retire cuidadosamente el tapón inferior de la manguera
de drenado de aceite para drenar el aceite del cárter
del motor hasta que deje de gotear para asegurar que
todo el aceite usado ha sido completamente removido.
Una vez retirado el aceite agregue aceite nuevo según
la especifi cación recomendada (15W-40).
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Limpie perfectamente el área alrededor de la cabeza
del fi ltro de aceite. Remueve el fi ltro con cuidado una
vez que el equipo se encuentra a una temperatura
ambiente.
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
Asegure que una vez removido el fi ltro de aceite,
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el empaque del mismo no se quede pegado en la
cabeza del fi ltro, para instalar fácilmente el nuevo
fi ltro.
Asegure que el fi ltro de aceite es el indicado. Utilice
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fi ltros de acuerdo a las especifi caciones del motor.
Cambio de fi ltro de aire
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Remueva la cubierta del fi ltro de aire, retire el fi ltro
usado y coloque en la posición correcta el fi ltro
nuevo. Nuevamente vuelva a colocar la cubierta del
fi ltro de aire.
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Debido a las diferentes condiciones de operación
se recomienda cambiar el fi ltro a las 200 horas de
operación para cuando las condiciones de trabajo son
en ambientes sucios y polvosos, para aplicaciones
de emergencia donde el ambiente es limpio se
recomienda el cambio cada 400 horas de operación.
Cambio de bujías
Retire las bujías del motor con un dado largo de 5/8".
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Espera a que el motor este frío, ya que pudiera sufrir
quemaduras.
Calibre las bujías con un calibrador de lainas o
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un ajustador de bujía con una apertura de 0.030"
(0.76mm).
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Apriete la bujías con un torque maximo de 20 Nm.
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