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La regeneración debe ser realizada en un area bien ventilada para garantizar
su seguridad. Si funciona en un area mal ventilada, como invernaderos, puede
causar intoxicación por gases.
Es necesario activar manualmente la función de regeneración si la luz de advertencia del
motor y la luz de pedido de regeneración encienden durante el trabajo. Presione el interruptor
ACK y la regeneración empieza.
LUCES RELACIONADAS CON EL SISTEMA DE CONTROL DE GASES DE ESCAPE
•
La lámpara de "advertencia del motor" se enciende cuando el sistema de
sensores de temperatura del DPF (filtro partículas diésel) no funciona
correctamente.
•
Ambas las luces "advertencia del motor" y "temperatura elevada de los gases de
escape" se encienden cuando el sensor EGR (recirculación de los gases de escape) o el
sensor de temperatura del aire no funcionan correctamente.
CONTACTE SU CONCESIOARIO PARA REPARAR INMEDIATAMENTE EN CUALQUIER UNA DE LAS
SITUACIONES ARRIBA MENCIONADAS.
Procedimiento para regeneración manual:
1. Pare de trabajar y aparque el vehículo en tierra nivelada o en lugar seguro.
Nunca mueva el vehículo a otro lugar durante el proceso de regeneración.
Los movimientos bruscos pueden provocar un accidente.
2. Antes de iniciar la regeneración, aplique el freno de aparcamiento y coloque el motor en
ralentí.
Luego, la luz del interruptor de regeneración ACK guiña. Sin embargo, el proceso de
regeneración no se realiza si no se cumplen las condiciones de activación de la
regeneración.
3. Mantenga presionado el botón ACK durante 3 segundos y suéltelo. Luego, la luz del
interruptor ACK y la luz de temperatura de escape se encienden y la velocidad del
motor aumenta hasta 2200 rpm para realizar el proceso de regeneración durante
aproximadamente 30 minutos.
4. Una vez completado el proceso de regeneración, todas las luces se apagan.
+
LUZ ADVERTENCIA
DEL MOTOR
LUZ DE TEMP.
+
LUZ DE PEDIDO
INTERRUPTOR LUZ DE
DE
REGENERACIÓN EN
REGENERACIÓN
LUZ ACK
35
CURSO "ACK"
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