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● Puxe a chaveta e a alavanca de engrenagem. Veja o diagrama 20.
● Puxe a alavanca do volante e gire-a de acordo com as instruções para a posição adequada e, de seguida,
solte-a. Veja o diagrama 21.
● Por fim, monte a alavanca de engrenagem e o contrapino e organize todos os conjuntos.
Alavanca
de
Alavanca de direção
Alavanca de contrapino
Diagrama 20
Diagrama 21
2. Alavanca de controlo de altura
● Pode ajustar a altura para uma posição adequada pressionando a alavanca manual de controle de altura.
Veja o diagrama 22.
Alavanca de controlo de altura
Diagrama 22
3. Guiador da embraiagem de entrada e guiador de encerramento de emergência
● O guiador da embraiagem de entrada destina-se a controlar o deslocamento da caixa de velocidades. Sob
circunstâncias normais, ele deve ser desativado. Enquanto o motor dá partida ou muda a marcha, é
necessário segurar o guiador para proteger as engrenagens contra danos. Veja o diagrama 23.
● O guiador de encerramento de emergência é usado para controlar a combustão da gasolina. Sob condições
de trabalho, deve segurar o guiador. Caso contrário, o motor irá parar. Veja o diagrama 23.
● É muito importante aprender a usar o guiador da embraiagem de entrada e o guiador de encerramento de
emergência. Deve puxar primeiro o último e depois o primeiro. Ao desengatar o guiador, devemos apoiar no
guiador da embraiagem de entrada com anel de proteção. Veja o diagrama 23.
● Para desengatar o guiador da embraiagem de entrada, abra o anel de proteção e desengata
automaticamente.
● A depuração da embraiagem de entrada: depure sem iniciar. Solte a alça da embraiagem de entrada e puxe
levemente o motor a gasolina; o eixo de saída deverá girar. Caso contrário, gire o parafuso de ajuste para o
lado interno. Agarre a alça da embraiagem de entrada; apoie-o com o anel de proteção e puxe levemente o
motor a gasolina; o eixo de saída não deverá girar. Caso contrário, gire o parafuso de ajuste para o lado
externo. Veja o diagrama 23 e 24.
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