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2.01 Conducción
2.01.01
Generalidades
8
¡Riesgo de accidente por error en el manejo!
Antes de cada puesta en marcha:
¡Comprobar la seguridad de funcionamiento
y circulación de la máquina!
¡Leer y cumplir las instrucciones de servicio
y las instrucciones de seguridad!
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401, 402
¿Qué es lo que hay que hacer antes de
comenzar a trabajar?
•
Realizar los trabajos de control o manteni-
miento (véase el capítulo Mantenimiento).
•
Mantener las superficies de los estribos y el
puesto del conductor libres de obstáculos,
grasa, suciedad, hielo y similares.
•
Comprobar los sistemas de intermitencia
(303) e intermitentes de emergencia (305),
así como la bocina (301) y la iluminación
(306, 307).
•
Comprobar el freno de estacionamiento (304).
•
Comprobar la presión de aire en los neumáti-
cos.
© HAMM AG 2006
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EMERGENCY
STOP
STOP
ARRÊT D´URGENCE
ARRÊT D´URGENCE
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¡Si la presión de aire es excesiva hay peligro
de explosión! Establecer la presión de aire
especificada empleando exclusivamente dis-
positivos de inflado adecuados.
•
Comprobar el nivel de llenado del depósito de
combustible. Llenar hasta el borde inferior de
la boca de llenado. No agotar nunca el depósi-
to de combustible.
¡Utilizar sólo combustible limpio!
Instrucciones para repostar, véase el apartado
"Combustible".
:
Es conveniente llenar el depósito de com-
bustible la víspera. Para evitar que se forme
agua de condensación en el depósito vacío.
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MANEJO
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