Publicidad
Figura 12
1. Parte delantera de la
máquina
2. Manguera de presión del
freno derecha (marca PB
derecha)
2.
Conecte las mangueras de presión del freno
izquierda y derecha, coloque un trozo de cinta
adhesiva en cada manguera y escriba PB
izquierda o PB derecha en la cinta.
3.
Retire la manguera de suministro de presión de
carga del acoplamiento recto en el acoplamiento
del puerto DC del colector de transmisión
delantera
(Figura
Figura 13
1. Manguera de suministro
de presión de carga
(marca CP)
2. Acoplamiento recto
(puerto CP – colector
de transmisión delantera)
4.
Conecte la manguera de suministro de presión
de carga, coloque un trozo de cinta adhesiva en
la manguera y escriba CP en la cinta.
5.
Retire la manguera del motor de tracción
derecha del acoplamiento recto en el puerto
FAR del colector de transmisión delantera
(Figura
14).
3. Acoplamiento en T (puerto
PB)
4. Manguera de presión del
freno izquierda (marca PB
izquierda)
13).
3. Parte delantera de la
máquina
g342840
1. Parte delantera de la
máquina
2. Acoplamiento recto
(puerto FAR – colector
de transmisión delantera)
6.
Conecte la manguera del motor de tracción
derecha, coloque un trozo de cinta adhesiva en
la manguera y escriba FAR en la cinta.
7.
Retire el acoplamiento en T del acoplamiento
recto en el puerto PB del colector de transmisión
delantera
Nota:
Conserve el acoplamiento en T para la
instalación del nuevo colector de transmisión
delantera.
g342839
1. Acoplamiento recto
(puerto PB – colector
de transmisión delantera)
Desconexión del solenoide del
freno de estacionamiento
Retire el conector de 2 pines del arnés de cables de
la máquina con la etiqueta S
del freno de estacionamiento
6
Figura 14
3. Manguera del motor de
tracción derecha, (marca
FAR)
(Figura
15).
Figura 15
2. Acoplamiento en T
OL FRENO
(Figura
16).
g342835
g342842
E del solenoide
Publicidad
