9.
Rakenne ja käyttö
m Huomio!
Asenna laite ehdottomasti täydellisesti ennen kuin
otat sen käyttöön!
9.1 Pyörien asennus (kuva 4)
• Ohjaa pyörän ruuvi (D) pyörässä (5) olevan reiän
läpi.
• Ohjaa pyörän ruuvi (D) pyörän tangossa olevan
reiän läpi.
• Kiinnitä pyörä (5) ja pyörän ruuvi (D). Käytä tarvit-
taessa kita-avainta (ei kuulu toimituksen sisältöön).
• Toista vaiheet toisen pyörän osalta (5).
9.2 Tukijalan asennus (kuva 4)
• Asenna mukana oleva tukijalka (4) 2 kuusioruuvilla
(C), 2 aluslaatalla (B) ja 2 laippamutterilla (A) kuvas-
sa 4 esitetyllä tavalla.
9.3 Verkkoliitäntä
• Kompressori on varustettu suojakosketinpistokkeel-
lisella virtajohdolla. Se voidaan liittää kaikkiin 230 V
~ 50 Hz suojakosketinpistorasioihin, jotka on suojat-
tu 16 A sulakkeella.
• Varmista ennen käyttöönottoa, että verkkojännite
vastaa tyyppikilvessä ilmoitettua käyttöjännitettä ja
koneen tehoa.
• Pitkät tulojohdot sekä jatkojohdot, johtokelat jne. ai-
heuttavat jännitteen laskun ja voivat estää moottorin
käynnistymisen.
• Alhaisissa lämpötiloissa, jotka ovat alle +5°C, moot-
torin käynnistyminen vaarantuu raskasliikkeisyyden
vuoksi.
9.4 Päälle/pois-kytkin (kuva 2)
• Kompressori kytketään päälle painamalla päälle/
pois-kytkin (9) asentoon I.
• Kompressori
sammutetaan
pois-kytkin (9) asentoon 0.
9.5 Paineasetus: (Kuva 1)
• Painemittarissa (7) näytetään painesäiliön (3) sen
hetkinen paine.
• Haluttu paine voidaan säätää paineensäätimellä (6).
• Pikaliittimessä (2) oleva paine voidaan säätää 0–10
baariin.
painamalla
päälle/
www.scheppach.com
9.6 Painekytkimen asetus
• Painekytkin on säädetty tehtaalla.
- Päällekytkentäpaine n. 8 baaria
- Sammutuspaine n. 10 bar
9.7 Paineilmaletkun asennus (ei kuulu toimituksen
sisältöön)
• Paina paineilmakytkin jompaankumpaan kahdesta
pikaliittimestä (2). Paineilmaletku lukittuu paikalleen.
9.8 Paineilmaletkun irrottaminen (ei kuulu toimi-
tuksen sisältöön)
• Paina kompressoriin yhdistävässä pikaliittimessä
(2) olevaa kytkinrengasta. Paineilmaletku ponnah-
taa ulos pikaliittimestä (2).
m Huomio!
Paineilmaletku lennähtää olemassa olevan paineen
voimalla poispäin kompressorista.
Loukkaantumisten välttämiseksi paineilmaletkusta on
pidettävä kiinni, kun se irrotetaan. Pidä kiinni suoraan
pikaliittimen (2) takaa.
10. Sähköliitäntä
Asennettu sähkömoottori on liitetty käyttövalmiiksi.
Liitäntä vastaa asiaankuuluvia Saksan sähkötekniikan
liiton (VDE) ja standardoimisliiton (DIN) määräyksiä.
Asiakkaan sähköliitännän sekä käytetyn jatkojohdon
on vastattava näitä määräyksiä.
Kun työskennellään ruiskutus- ja sumutuslisälaitteilla
ja kun laitetta käytetään lyhytaikaisesti ulkona, laite
on ehdottomasti liitettävä sellaisen vikavirtasuojakyt-
kimen kautta, jonka laukaisuvirta on enintään 30 mA.
Viallinen sähköliitosjohto
Sähkön liitosjohtoon syntyy usein eristevaurioita.
Syynä tähän voi olla:
• Painaumakohdat, jos liitosjohdot viedään ikkunoi-
den tai ovenraon läpi.
• Taitekohdat liitosjohdon ollessa kiinnitetty tai johdet-
tu väärin.
• Viiltokohdat ajettaessa liitosjohdon ylitse.
• Eristevauriot repäistäessä irti seinäpistorasiasta.
• Eristeen vanhenemisesta aiheutuvat halkeamat.
Tällaisia vahingollisia sähköliitosjohtoja ei saa käyttää,
sillä ne ovat eristevaurioiden vuoksi hengenvaarallisia.
FI | 225