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FJ4: Instrucciones de instalación
dispositivo de control del flujo de refrigerante. Antes de abrir las
válvulas de servicio de la unidad exterior, vacíe SIEMPRE al serpentín y
los tubos suministrados en el lugar a 500 micras.
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE DAÑO AL PRODUCTO
Si no se respeta esta precaución, se pueden provocar daños al producto
o la propiedad.
Se DEBE utilizar una protección de soldadura fuerte cuando los juegos
de tubos se estén soldando a las conexiones de la unidad para evitar
daños en la superficie de la unidad y en los tapones de conexión de la
bandeja de condensado.
Las unidades tienen succión de sudor y conexiones de tubo de líquido.
Realice primero la conexión del tubo de succión.
1. Corte los tubos a la longitud correcta.
2. Inserte el tubo en la conexión para sudor de la unidad hasta que
toque fondo.
3. Suelde fuertemente con cojinetes plateados o materiales de
soldadura fuerte sin cojinetes plateados. No utilice soldadura (con
materiales que se funden por debajo de 800 °F/427 °C). Consulte
los requisitos del código local.
4. Evacúe el serpentín y el sistema de tubos a 500 micras mediante el
método de vacío profundo.
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE DAÑO AL PRODUCTO
Si no se respeta esta precaución, se pueden provocar daños al producto
o la propiedad.
Envuelva con un paño húmedo la parte trasera de la conexión para
evitar daños en la válvula de expansión termostática y en las juntas
producidas en fábrica.
Dispositivo de control de flujo del refrigerante
Las unidades de tamaño 018-060 vienen equipadas con una válvula de
expansión termostática (VET) mecánica de refrigerante R-410A.
Cuando apriete las tuercas en una VET, no exceda los 20 lb-ft.
Utilice siempre unidades exteriores diseñadas para adaptarse a las
aplicaciones de ventiloconvector interior.
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE OPERACIÓN DEL PRODUCTO
Si no respeta esta precaución puede provocar un mal funcionamiento
del producto.
Si se utiliza una VET junto con un compresor alternativo monofásico,
se necesita un condensador de arranque y un relé. Consulte la
documentación de preventa de la unidad exterior para obtener el
número de pieza del kit de asistencia inicial.
Desmontaje
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE LESIONES PERSONALES
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales.
Quite la carga de refrigerante del sistema y asegúrese de que no haya
presión antes de realizar el mantenimiento de la VET.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar en cualquier momento las especificaciones y diseños sin emitir por adelantado una notificación al respecto y sin que ello implique obligaciones de ningún tipo por su parte.
NOTA: Para el elemento n.º 1
una llave ajustable de respaldo para aflojar la tuerca de bronce (salida de
la VET). A continuación, utilice ambas llaves para aflojar el elemento
n.º 2 (entrada de la VET).
1. Utilice una llave ajustable con una llave ajustable de respaldo para
aflojar el elemento n.º 3 (línea compensadora de la VET).
2. Para el elemento n.º 4: corte el alambre de sujeción y quite el
aislamiento negro. Quite la banda de alrededor de la bombilla de
la VET.
3. Corte el alambre de sujeción que sujeta la línea compensadora de la
VET y la bombilla desde el tubo del cabezal de vapor de aluminio.
4. Quite los 2 tornillos del soporte de la VET. Retire la VET de la
unidad de serpentín.
Montaje
1. Monte el soporte de la VET y la VET con los 2 tornillos extraídos
durante el desmontaje.
2. Conecte los elementos n.º 1 y n.º 2 (salida y entrada de la VET
respectivamente) y utilice una llave ajustable con una llave de
respaldo para apretar cada tuerca. Apriete entre 10 y 20 lb-ft.
3. Conecte el elemento n.º 3 y utilice una llave ajustable con una llave
ajustable de respaldo para apretar la tuerca cónica. Apriete a
aproximadamente 12 lb-ft.
4. Elemento n.º 4: vuelva a conectar la bombilla de la VET con una
abrazadera y vuelva a instalar el material aislante alrededor de la
bombilla de la VET y el tubo de vapor.
1
2
Fig. 16: Extracción mecánica de la VET
PRECAUCIÓN
!
RIESGO DE DAÑO A LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución, puede provocar daños en la unidad.
Si no se coloca el material aislante entre los tubos de cobre y las piezas
de aluminio, se producirá una corrosión galvánica, lo que causará una
fuga de refrigerante en el futuro.
5. Utilice un alambre de sujeción para montar el ecualizador de la
VET de 1/8" y los tubos de la bombilla en el tubo del cabezal de
vapor. Asegúrese de que haya aislamiento entre el tubo de vapor
de aluminio y el tubo de cobre.
6. Realice una prueba de fugas en las conexiones de la VET y, luego,
vacíe y cargue el sistema a la subrefrigeración requerida según la
placa de características de la unidad exterior.
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(Fig.
16): Utilice una llave ajustable con
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3
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