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Aeronave
DJI Mini 2 SE consta de un controlador de vuelo, un sistema de transmisión de vídeo, un sistema de
visión, un sistema de propulsión y una batería de vuelo inteligente.
Modos de vuelo
DJI Mini 2 SE tiene tres modos de vuelo, más un cuarto modo de vuelo al que la aeronave cambia en
ciertas situaciones. Los modos de vuelo se seleccionan a través del selector de modo de vuelo del
control remoto.
Modo Normal: La aeronave usa el GPS y el sistema de visión inferior para encontrar su propia
ubicación y estabilizarse. El modo de vuelo inteligente se activa en este modo. Cuando la señal GPS
es fuerte, la aeronave usa el GPS para ubicarse por sí sola y estabilizarse. Cuando la señal GPS es
débil y las condiciones de iluminación son suficientes, la aeronave usa el sistema de visión inferior para
ubicarse por sí sola y estabilizarse. Cuando el sistema de visión inferior está habilitado y las condiciones
de iluminación son suficientes, el ángulo máximo de altitud de vuelo es de 25° y la velocidad máxima de
vuelo es de 10 m/s.
Modo Sport: En el modo Sport, la aeronave usa el GPS y el sistema de visión inferior para el
posicionamiento. Las respuestas de la aeronave se optimizan para lograr una mayor agilidad y rapidez,
lo que hace que sea más sensible a los movimientos de la palanca de control. La velocidad máxima de
vuelo es de 16 m/s, la velocidad máxima de ascenso es de 5 m/s y la velocidad máxima de descenso
es de 3.5 m/s.
Modo Cine: El modo Cine se basa en el modo Normal y la velocidad de vuelo está limitada, lo que hace
que la aeronave se mantenga más estable durante la grabación. La velocidad máxima de vuelo es de
6 m/s, la velocidad máxima de ascenso es de 2 m/s y la velocidad máxima de descenso es de 1.5 m/s.
La aeronave cambia automáticamente al modo ATTI (posición) cuando el sistema de visión inferior no
está disponible o está desactivado, así como cuando la señal GPS es débil o la brújula experimenta
interferencias. En el modo ATTI, el entorno afecta con mayor facilidad a la aeronave. Los factores
ambientales, como el viento, pueden provocar un desplazamiento horizontal, lo que puede implicar
riesgos, especialmente al volar en espacios cerrados. La aeronave no podrá posicionarse por sí misma
ni frenar automáticamente en este modo, por lo que el piloto debe aterrizar la aeronave lo antes posible
para evitar accidentes.
La aeronave no puede detectar automáticamente obstáculos que estén en su ruta. El usuario debe
permanecer alerta respecto al entorno circundante y controlar la aeronave para esquivar obstáculos.
La velocidad y la distancia de frenado máximas de la aeronave aumentan significativamente en el
modo Sport. En condiciones sin viento, es necesaria una distancia mínima de frenado de 30 m.
La velocidad de descenso aumenta significativamente en el modo Sport. En condiciones sin viento es
necesaria una distancia mínima de frenado de 10 m.
La respuesta de la aeronave aumenta considerablemente en el modo Sport, por lo que un pequeño
desplazamiento de la palanca de control en el control remoto hace que la aeronave recorra una larga
distancia. Preste atención y mantenga un espacio de maniobra adecuado durante el vuelo.
Durante el modo vídeo o en el modo Normal o Cine, la velocidad de vuelo se limita cuando la
inclinación del estabilizador está próxima a −90° o 0°, de modo que se garantice la estabilidad
durante la grabación. Si hay viento fuerte, la limitación se deshabilita para mejorar la resistencia máx.
al viento de la aeronave. En consecuencia, el estabilizador podría vibrar durante la grabación.
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