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Testigo
1
Faros
antiniebla
Luz
antiniebla
trasera
Precalentamiento
del motor diésel
Freno de
estacionamiento
Temperatura
del líquido de
refrigeración
Stop & Start
24
C O N T R O L D E M A R C H A
Tipo de
encendido
Los faros antiniebla están
fi jo
encendidos.
La luz antiniebla trasera
fi jo
está encendida.
El contactor está en la
fi jo
2ª posición (contacto).
El freno de estacionamiento
fi jo
está accionado o no se ha
soltado bien.
Al arrancar el motor, indica
fi jo en azul
que el motor está frío.
Al parar el vehículo (en un semáforo
o stop, en embotellamientos...),
fi jo
el Stop & Start ha puesto el motor
en modo STOP.
El modo STOP no
intermitente
está disponible
durante unos
momentáneamente.
segundos
o
y luego se
El modo START se ha
apaga
activado automáticamente.
Causa
Gire el anillo del mando dos veces hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.
Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar
la luz antiniebla trasera.
Espere a que se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas.
Pisando el pedal del freno, suelte el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento, consulte el capítulo "Conducción".
Después de unos minutos de conducción, su apagado
indica que la temperatura del motor es normal.
Para preservar el motor, evite acelerarlo demasiado
mientras el testigo siga encendido.
Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a
modo START.
Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.
Acciones/Observaciones
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