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Ajuste del control de la transmisión
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ADVERTENCIA
NO intente realizar ningún tipo de mantenimiento o ajuste con el
motor y la cuchilla en funcionamiento. DETENGA el motor y la
cuchilla. Quite la llave de acceso. Desconecte el cable de la bujía y
manténgalo alejado de la bujía. El motor y los componentes están
CALIENTES. Para evitar quemaduras graves, espere suficiente
tiempo a que todos los componentes se enfríen.
El control de la transmisión (A, Figura 18) debe acoplar la
transmisión cuando el control se empuje hacia delante y debe
desacoplar la transmisión cuando se tire de él totalmente hacia
atrás.
Figura 18: Control de transmisión
Si la transmisión no se acopla o desacopla, puede ajustarse de la
siguiente manera:
• Si la transmisión no se acopla, gire el tensor (A, Figura 19) media
vuelta para sacar las férulas (B) del tensor. Revise y repita esta
operación cuantas veces sea necesaria.
• Si la transmisión no se desacopla, gire el tensor media vuelta
para meter las férulas en el tensor. Revise y repita esta operación
cuantas veces sea necesaria.
Figura 19: Ajuste del cable de guiado
Precaución: Un ajuste incorrecto puede ocasionar el desgaste
prematuro y/o daños en los componentes de las rudas motrices.
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A
B
A
Procedimiento de almacenamiento
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ADVERTENCIA
NO intente realizar ningún tipo de mantenimiento o ajuste con el
motor y la cuchilla en funcionamiento. DETENGA el motor y la
cuchilla. Quite la llave de acceso. Desconecte el cable de la bujía y
manténgalo alejado de la bujía. El motor y los componentes están
CALIENTES. Para evitar quemaduras graves, espere suficiente
tiempo a que todos los componentes se enfríen. Lleve guantes
de piel gruesos cuando manipule o trabaje cerca de las cuchillas.
Las cuchillas están extremadamente afiladas y pueden ocasionar
heridas graves.
Prepare el cortacésped para su almacenamiento de "fin de
temporada" de la siguiente manera:
1. Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía.
2. Drene el tanque de combustible y deje que el motor funcione
hasta que el carburador se vacíe de combustible.
NOTA: Si se utiliza un estabilizador de combustible, no es necesario
drenar el tanque de combustible. Consulte la sección titulada
"Sistema del combustible".
3. Use un cepillo o aire comprimido para quitar la suciedad que
quede suelta y luego use un paño humedecido para limpiar la
unidad.
4. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas traseras
e inspeccione la parte inferior de la cubierta. (No incline el
cortacésped con la bujía o el carburador hacia abajo.) Rasque
las incrustaciones de hierba más difíciles de limpiar con una
espátula y/o un cepillo de alambre.
5. Lubrique todo el metal expuesto con una capa delgada de
aceite para impedir la corrosión.
6. Doble cuidadosamente los mangos, flexionando los cables de
control para impedir que el cable resulte dañado.
7. Almacene el cortacésped en un cobertizo u otra área seca que
esté protegido contra las inclemencias del tiempo.
Sistema de combustible
El combustible puede deteriorarse si se almacena durante más de
30 días. El combustible deteriorado hace que se creen depósitos
de ácidos y resina en el sistema de combustible o en componentes
esenciales del carburador. Para mantener el combustible en buenas
condiciones, use el estabilizador de combustible FRESH START
de Briggs & Stratton, disponible como aditivo líquido o en forma de
cartucho concentrado por goteo.
No es necesario drenar la gasolina del motor si se añade un
estabilizador de combustible de acuerdo con las instrucciones.
Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador
circule por el sistema de combustible. De este modo, el motor y el
combustible pueden almacenarse hasta 24 meses.
Si la gasolina del motor no se ha tratado con un estabilizador de
combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado para tal fin.
Haga funcionar el motor hasta que se detenga debido a la falta de
combustible. Es recomendable usar un estabilizador de combustible
en el contenedor de almacenamiento para mantener el combustible
en buen estado.
Mantenimiento
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