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NOTA
Observe con atención la dirección correcta de la cadena.
5. Ajuste la cobertura de la cadena a la unidad de energía y apriete las tuercas.
6. Mientras sostiene la punta de la barra, ajuste la tensión de la cadena girando el tornillo del
tensionador hasta que las correas toquen solo un poco la parte inferior del riel de la barra. (Fig. 4)
7. Apriete las tuercas por completo con la punta de la barra hacia arriba (12 – 15 N.m.). Luego verifique
la cadena de tal modo que tenga una rotación suave y tensión adecuada moviéndola manualmente.
Si es necesario, reajuste con la cobertura de la cadena suelta.
8. Apriete el tornillo tensionador.
NOTA
Una cadena nueva expandirá su longitud al usarla por primera vez. Verifique y ajuste la tensión
frecuentemente ya que una cadena suelta puede descarrilarse fácilmente o desgastarse rápidamente al
igual que desgastar a la barra guía.
COMBUSTIBLE Y ACEITE DE LA CADENA
COMBUSTIBLE
La gasolina es muy inflamable, por lo tanto evite fumar o acercar la unidad a chispas o fuego.
Asegúrese de apagar el motor y esperar a que la unidad se enfríe por completo antes de
abastecerla con combustible.
•
El motor debe ser lubricado con aceite formulado especialmente para motor de dos tiempos a
gasolina refrigerado por aire.
•
Evite usar aceite mezclado BIA ó TCW (Tipo dos tiempos de enfriamiento por agua)
Dirección de movimiento
40
(1). Tornillo tensionador
(2). Suelte
(3). Apriete
LA
PROPORCIÓN
RECOMENDADA ES: GASOLINA 40:
ACEITE 1
DE
MEZCLA
P-7
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