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PPT-226LA
8.
Tire 2-3 veces del tirador del motor de arranque de rebobinado para
distribuir el aceite dentro del motor.
9.
Observe la posición del pistón por el agujero de la bujía. Tire
lentamente del tirador del motor de arranque de rebobinado hasta que
el pistón alcance el tope de su recorrido y déjelo ahí.
10. Instale la bujía. Conecte el cable de la bujía a la bujía.
ESPECIFICACIONES
MODELO
Longitud (estándar)
Longitud (estándar)
Longitud
(con extensión)
Ancho
Altura
Peso (seco)
Tipo de motor
Calibre
Carrera
Cilindrada
Sistema de escape
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Combustible
Relación de combustible/
aceite
Gasolina
Aceite
Capacidad del tanque de
combustible
X7712090701
© 06/21 ECHO Incorporated
2,72 m (8 pies 11 pulg)
3,71 m (12 pies 2 pulg)
4,93 m (16 pies 2 pulg)
0,25 m (9,8 pulg)
0,25 m (9,7 pulg)
8,4 kg (18,5 lb.)
Motor de gasolina de un cilindro de dos tiempos,
enfriado por aire.
34,0 mm (1,34 pulg.)
28,0 mm (1,10 pulg.)
3
25,4 cc (1,55 pulg
Silenciador apagachispas o silenciador apagachispas
con catalizador.
Diafragma con purga.
CDI (encendido de descarga de capacitor)
NGK BPM-8Y Separación entre puntas de la bujía de
0,65 mm (0,026 pulg).
Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos)
50:1
Utilice 89 octanos sin plomo. No utilice combustible
que contenga alcohol metílico, más del 10% de
alcohol etílico o 25% de MTBE. No utilice
combustibles alternativos como E15 o E85.
ISO-L-EGD (ISO / CD 13738) e J.A.S.O. M345- FD,
óleo de motor refrigerado a ar de dois tempos.
0,50 litros (16,9 onzas fluidas de EE.UU.)
ESPECIFICACIONES
PPT-266LA
.)
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