DESCRIPTION DE LA MACHINE (FIG. A)
1. Poignée pour le transport.
2. Bouchon réservoir carburant.
3. Réservoir du carburant.
4. Robinet d'arrivée d'essence.
5. Poignée du lanceur.
6. Interrupteur de marche/arrêt moteur.
7. Starter.
8. Filtre à air.
9. Prises standard européen.
10. Protection surcharge prise 230V.
11. Alternateur.
12. Pot d'échappement.
13 . Moteur.
14. Bougie d'allumage.
15. Borne de mise à la terre.
DESCRIPTION MARQUAGES ET SYMBOLES (FIG. B)
1. Bruit émis.
2. Modèle machine.
3. Numéro de lot.
4. Données techniques.
5. Marquage de conformité.
6. Attention! Lisez avec attention les instructions.
7. Attention! Avant de faire le plein ou de procéder à toute opération d'entretien,
arrêtez toujours le moteur et attendez qu'il ne tourne plus.
8. Attention! Le moteur émet des gaz toxiques, inodores et incolores : l'inhalation
provoque des nausées et l'évanouissement jusqu'à la mort. Restez à distance
de sécurité.
9. Interdit! Ne faites pas fonctionner la machine dans des locaux fermés.
10. Attention! Risque d'électrisation. Lisez les avertissements.
11. Interdit! Il est interdit de brancher la machine et fournir de l'énergie électrique à
un réseau électrique fixe d'une maison ou immeuble déjà connecté à une ligne
de distribution d'énergie électrique fixe.
12. Attention! Risques entraînés par les surfaces chaudes. Certaines surfaces exter-
nes de la machine peuvent atteindre une température élevée. Certaines surfaces
peuvent maintenir une température élevée après que le moteur a été arrêté. Restez
à distance de sécurité.
13. Attention! Branchez toujours le générateur à un piquet de mise à la terre. Risque
d'électrisation.
14. Attention! Le moteur du générateur fonctionne exclusivement avec un mélange
essence-huile à 2%. En cas d'utilisation de mélanges autres que celui indiqué,
le moteur s'endommage de façon irréparable et le générateur n'est plus couvert
par la garantie.
15. Attention! Risque d'incendie. Interdit! Pas de flammes nues ou des travaux près
de sources qui pourraient enflammer les incendies.
V
Volt
Hz
Hertz
~
ac
A
Ampère
W
Watt
AC
alternance de courant
DC
continuent de courant
hp
cheval de puissance
cc
centimètre cube
l
litre
h
heure
m
mètre
°C
degrés centigrades
kg
kilogramme
dB
décibel
PRP
prime power (ISO8528-1) - puissance de fonctionnement en continu
puissance maximale
INDICATIONS POUR L'UTILISATION
MACHINE NE FONCTIONNANT PAS
Arrêtez la machine, déconnectez les appareils alimentés en débranchant toutes
les fiches des prises de la machine quand : vous ne l'utilisez pas, la laissez sans
surveillance, la transportez d'un endroit à un autre, la nettoyez, effectuez l'entretien,
les conditions atmosphériques sont très mauvaises1 et en présence de risques
potentiels.
TRANSPORT DE LA MACHINE
Soulevez et transportez la machine en utilisant par la poignée prévue à cet effet.
RANGEZ LA MACHINE DANS UN ENDROIT SÛR
Quand vous n'utilisez pas la machine, rangez-la dans un endroit sec et hors de la
portée des enfants.
RESPECTEZ TOUJOURS CES INSTRUCTIONS
Utilisez la machine uniquement de la façon décrite dans ces instructions.
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRONIQUES
Il est conseillé de ne pas utiliser des équipements électroniques comme des télévi-
seurs, chaînes hi-fi, micro-ordinateurs, etc. qui peuvent être incompatibles avec ce
générateur.
- 14 -
puissance «de pointe»
MISE EN SERVICE
La machine peut être fournie avec certains composants démontés et avec des com-
posants qui doivent être contrôlés.
Extrayez la machine et les composants fournis démontés de l'emballage, contrôlez
visuellement qu'ils sont intacts et procédez à leur assemblage de la façon indiquée
sur la feuille annexée ; en cas de doutes, contactez votre revendeur.
MOTEUR THERMIQUE
Préparation du mélange essence-huile et ravitaillement (Fig.C et D)
ATTENTION ! Risque d'incendie et explosion. Faites le plein du réservoir avec le
moteur arrêté. Si du carburant a été versé sur la machine ou sur le sol, séchez-le
avant de mettre en marche la machine.
ATTENTION ! Le moteur 2 temps du générateur doit être alimenté exclusivement
avec un mélange essence-huile à 2%.
Si vous n'utilisez pas ce mélange comme carburant, le moteur s'endommage
irréparablement et le générateur n'est plus couvert par la garantie.
ATTENTION !Toutes les opérations indiquées ci-après doivent être effectuées avec
le moteur arrêté et l'interrupteur de démarrage moteur sur la position « stop »
(Fig. E pos.6).
Comment préparer le mélange essence-huile à 2% (Fig. C)
Pour le mélange, utilisez de l'essence sans plomb pour voitures (essence verte ou
eurosuper) et de l'huile pour moteurs à 2 temps de qualité API TC.
1. Utilisez le verre gradué (Fig. A pos. 2.1) fourni avec les accessoires pour mesurer
la quantité d'huile nécessaire. Chaque marque sur le verre (correspondant à 20
cm³) suffit pour un litre d'essence (1).
2. Versez l'huile lubrifiante et l'essence dans un récipient adapté puis agitez (2).
Ravitaillement en carburant (Fig.D)
ATTENTION! N'utilisez pas des mélanges sales ou très vieux.
Veillez à ne pas laisser pénétrer dans le réservoir de l'eau ou des salissures. N'utilisez
pas des essences contenant de l'alcool.
1. Ouvrez le bouchon du réservoir en le tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (1).
2. Versez le mélange préparé précédemment dans le réservoir (capacité environ 4
litres). Ne dépassez pas le bord supérieur du filtre (3).
3. Fermez le bouchon du réservoir en le tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre (2).
MISE À LA TERRE DE LA MACHINE
ATTENTION ! Risque d'électrisation ou électrocution.
ATTENTION !A fin d'éviter des décharges électriques à cause d'appareils alimentés
défectueux, le générateur doit être branché à une installation fixe de mise à la
terre au moyen de la borne prévue à cet effet (Fig. A pos.15).
Avant d'exécuter toute opération, consultez les « Normes de sécurité électriques »
reportées dans ces instructions. Pour l'exécution de l'installation, adressez-vous à
votre électricien : n'essayez pas de l'exécuter vous-même.
Ne branchez pas d'autres appareils à cette mise à la terre. Les appareils qui sont
munis d'un câble avec mise à la terre doivent être branchés à la machine uniquement
au moyen des prises situées dans le tableau électrique.
MISE EN MARCHE ET ARRÊT DU MOTEUR (FIG. E)
Assurez-vous que toutes les pièces ont été montées correctement, contrôlez la solidité
de l'assemblage et la stabilité de la machine.
MISE EN MARCHE
ATTENTION ! Ne connectez aucun appareil à alimenter aux prises avant d'avoir
mis en marche le générateur.
1.Ouvrez le robinet d'arrivée d'essence, en positionnant le levier sur « on » (1).
2.Positionnez l'interrupteur marche/arrêt du moteur sur la position « on » (5).
3.Positionnez le levier du volet du starter sur la position fermée (4).
4.Tirez la poignée du lanceur jusqu'à rencontrer de la résistance, puis tirez énergique-
ment dans la direction de la flèche (7).
ATTENTION !Cette précaution est nécessaire afin d'éviter des blessures dues à
l'inversion imprévue de rotation du moteur.
ATTENTION !Ne relâchez pas la poignée brusquement ; accompagnez-la jusqu'à
la position de repos.
5. Répétez l'opération jusqu'au démarrage du moteur.
6.Après environ 30", positionnez le levier d'actionnement starter sur la position
« ouvert »(3).
ARRÊT DU MOTEUR
1.Débranchez les fiches des prises de sortie.
2.Positionnez l'interrupteur marche/arrêt du moteur sur la position « on » (6).
3.Ouvrez le robinet d'arrivée d'essence, en positionnant le levier sur « off » (2).