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Idiomas disponibles
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Dépannage
Dépannage
Vue d'ensemble du dépannage
Panne
Vitesse de levage trop lente ou ca-
pacité de levage insuffisante
Vitesse de descente trop basse
Impossible d'approcher lentement
Glissement de la charge
La charge n'est pas levée lorsque
l'on utilise la pleine puissance
Système de commande ne revenant
pas au point mort
50
FR
Cause
Pression d'air de service trop basse. Ajuster la pression.
Dimension incorrecte des flexibles
raccordés au circuit d'air compri-
mé.
Charge dépassant la charge nomi-
nale.
Alimentation en huile du moteur
insuffisante.
Grippage du moteur à palettes.
Frein mal réglé.
Crépine d'admission colmatée.
Silencieux d'échappement bouché. Nettoyer le silencieux.
Limitation incorrecte du mouve-
ment de l'étrier de commande.
Limitation incorrecte du mouve-
ment de l'étrier de commande.
Alimentation en huile du moteur
insuffisante.
Frein mal réglé.
Chaîne mal lubrifiée.
Usure excessive de la chaîne.
Grippage du moteur à palettes.
Frein nécessitant un réglage.
Huile ou graisse sur les pièces du
frein.
Pression d'air de service trop basse. Ajuster la pression.
Limiteur de charge mal réglé.
Charge dépassant la charge nomi-
nale.
Étrier de commande appuyant
contre le guide de la chaîne.
Perche de commande tordue.
Grippage du cône de valve.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 9843 00
LLA500-ATEX
Action
Changer les flexibles ou autres
pièces de raccordement.
Réduire la charge à la valeur nomi-
nale spécifiée.
Ajuster le réglage du lubrificateur.
Démonter le moteur à palettes, voir
la notice d'entretien.
Régler le frein, voir la notice d'uti-
lisation.
Dévisser l'adaptateur et nettoyer la
crépine.
Régler l'étrier de commande, voir
la notice d'utilisation.
Régler l'étrier de commande.
Ajuster le réglage du lubrificateur.
Régler le frein.
Nettoyer et lubrifier la chaîne.
Poser une chaîne neuve.
Démonter le moteur.
Régler le frein.
Démonter le frein et nettoyer toutes
les pièces. Vérifier l'épaisseur des
garnitures de frein. Épaisseur mini-
male environ 1 mm.
Régler le limiteur de charge.
Ramener la charge sous la charge
nominale spécifiée.
Régler la position de l'étrier de
commande.
Changer la perche de commande.
Nettoyer et lubrifier le cône de
valve. Vérifier également l'ajuste-
ment de la garniture du cône de
valve.
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