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Sistema de lubricación
Grado del aceite
Scania LDF significa Scania Long Drain Field
test (prueba de servicio de intervalos de cambio
de aceite de larga duración de Scania). Los acei-
tes homologados Scania LDF han sido cuidado-
samente seleccionados tras realizar extensas
comprobaciones. La homologación solamente se
otorga a los aceites de motor de la más alta cali-
dad que estén disponibles en el mercado.
Aceite recomendado: Scania LDF-4
El aceite de motor debe cumplir las siguientes es-
pecificaciones:
• ACEA E6.
• ACEA E9
• API CJ4.
Verifique con su distribuidor de aceite que el
aceite cumple estos requisitos.
OPM 320 es-ES
Si no se utiliza Scania Oil LDF-4, el aceite debe
tener una clase de viscosidad adecuada para la
temperatura exterior en la zona donde se utiliza
el motor.
Clase de vis-
cosidad
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 50
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
Clase de vis-
cosidad
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 50
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
Para el funcionamiento a temperatura ambiente
extremadamente baja: Consulte con su taller
Scania más cercano sobre cómo evitar las difi-
cultades de arranque.
Si el motor se utiliza en zonas del mundo donde
no hay aceites de motor con clasificación ACEA
o API, el grado del aceite debe medirse en las
condiciones reales de funcionamiento. En este
caso, póngase en contacto con el taller de Scania
más cercano.
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©
Scania CV AB 2023, Sweden
Sistema de lubricación
Temperatura ambiente en °C
-15 °C
-
+30 °C
–10 °C
-
+30 °C
-5 °C
-
+45 °C
0 °C
-
+45 °C
< -40 °C
-
+30 °C
-25 °C
-
+30 °C
–20 °C
-
+45 °C
Temperatura ambiente en °F
5 °F
-
86 °F
14 °F
-
86 °F
23 °F
-
113 °F
32 °F
-
113 °F
< -40 °F
-
86 °F
-13 °F
-
86 °F
-4 °F
-
113 °F
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