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ADVERTENCIA!
•Es muy peligroso accionar el obturador mientras está conduciendo. No accione
nunca el obturador mientras conduce. Hágalo siempre antes de iniciar la
conducción.
•Los conductos de aire (orificios de entrada y salida de aire) de los puntos
de ventilación superior y trasero están diseñados con el tamaño adecuado
para maximizar la capacidad de absorción del impacto en caso de accidente
o caída. Hacerlos más grandes o abrir nuevos conductos de aire reduce
considerablemente la seguridad del casco y puede provocar lesiones graves en
caso de accidente. No modifique nunca la estructura de su casco.in case of an
accident. Never customize your helmet.
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Single Action Shield System
"Single Action Shield System
desarrollado por KABUTO. El sistema permite una sustitución rápida de la visera para
pasar del paseo a la competición y viceversa, y para facilitar el mantenimiento.
– Cómo retirar la visera –
1. Mueva la visera hacia arriba (Fig. 1).
(Muévala todo lo que se pueda).
2. 2 Según se muestra en la Fig. 2, tire de
la visera en la dirección de la flecha a la
vez que presiona el botón de liberación
de la visera. Un lado de la visera quedará
completamente extraído.
*La visera se puede retirar fácilmente tirando
de ella a lo largo del ángulo del extremo del
botón de liberación.
3. Repita el mismo procedimiento para retirar
el otro lado de la visera. Ahora puede retirar
la visera por completo.
PRECAUCIÓN!
• La visera está diseñada de forma que no
se pueda retirar salvo que se lleve a su
posición superior.
• No trate de retirar la visera tirando de ella
ni retorciéndola a la fuerza. Podría dañar
el sistema de trinquetes de la visera.
• Trate con cuidado la visera una vez
retirada para evitar dañarla.
" es el sistema de sustitución de la visera
PATENTADO
del extremo del botón
SPA-9
PATENTADO
Visera
*Mueva la visera hacia arriba a su
posición más alta.
Extremo del botón
de liberación
Tire hacia el ángulo
Botón de liberación
Fig.1
Botón de liberación
Pulse el botón
Fig.2
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