MANTENIMIENTO
Ajuste del carburador
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Antes de ajustar el carburador, limpie las salidas de ventilación de
la cubierta del motor de arranque como se muestra en la Fig.37
y el filtro de aire como se indica en la Fig.38. Para obtener más
información, consulte las secciones de funcionamiento (unidad
de arranque) y de mantenimiento (filtro de aire). Deje que el motor
se caliente antes de ajustar el carburador.
Este motor está diseñado y fabricado para cumplir las regulaciones
de Fase 1 de la EPA (Agencia de protección del medio ambiente
de EE.UU.). El carburador se ha ajustado en fábrica y no debe
requerir ningún ajuste. El carburador sólo permitirá realizar un
ajuste limitado de las agujas "L" (chorro bajo) y "H" (chorro alto)
(Fig.39). Los ajustes se deberán realizar en un concesionario de
servicio.
Las agujas "L" (chorro bajo) y "H" (chorro alto) no se deberán
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forzar para fijarlas fuera del rango de ajuste bajo ninguna
circunstancia.
ADVERTENCIA: El motor puede sufrir daños
importantes si se realizan ajustes inadecuados en
las agujas "L" y "H". No fuerce las agujas "L" y "H"
para fijarlas fuera del rango de ajuste; en tal caso,
el motor no funcionará en conformidad con las
regulaciones sobre emisiones.
Ajuste de la velocidad de ralentí
• Si el motor arranca, se pone en marcha y acelera pero no se
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pone a ralentí, gire el tornillo de velocidad de ralentí "T" en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad de
ralentí (Fig.39).
• Si la broca gira al ralentí, gire el tornillo de velocidad de
ralentí "T" en el sentido contrario a las agujas del reloj para
reducir las RPM de ralentí y parar la broca. Si la broca sigue
moviéndose a velocidad de ralentí, póngase en contacto con
un concesionario de servicio para su ajuste, y no utilice la
unidad hasta que se haya realizado la reparación.
ADVERTENCIA: No intente modificar el carburador.
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ADVERTENCIA: Con el motor al ralentí (2.600 rpm),
la broca no debe moverse. Se recomienda llevar la
máquina al servicio técnico del concesionario o de
un mecánico autorizado para que realice cualquier
trabajo de ajuste que precise el carburador.
ADVERTENCIA: Las condiciones meteorológicas y
la altitud pueden afectar ala carburación.
ADVERTENCIA: No permita que nadie se acerque el
ahoyador mientras trabaja o ajusta el carburador.
Filtro de combustible
Compruebe periódicamente el filtro de combustible (B, Fig.40).
Sustitúyalo si está contaminado o dañado.
es
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