Solución De Problemas; Utilización De La Tabla De Solución De Problemas; Causa Posible - Efco TR 1551 Manual De Instrucciones

es
Utilización de la tabla de solución de problemas
ADVERTENCIA: Pare siempre la unidad y desconecte la bujía antes de aplicar las siguientes soluciones
recomendadas, excepto para las soluciones que requieran poner la unidad en funcionamiento.
Si el problema persiste tras comprobar todas las causas posibles indicadas, póngase en contacto con el
concesionario de servicio. Si surge un problema que no aparece en esta tabla, póngase en contacto con el
concesionario de servicio para obtener asistencia.
PROBLEMA
El motor no arranca o funciona sólo
durante unos segundos tras arrancarlo.
(Compruebe que el interruptor de
masa se encuentra en la posición de
arranque "I").
El motor no alcanza la velocidad máxima
o echa demasiado humo.
El motor arranca, se pone en marcha y
acelera pero no se pone a ralentí.
El motor arranca y se pone en marcha,
pero la broca no mover.
ADVERTENCIA: No toque nunca
la broca mientras el motor
esté en funcionamiento.
*Nota: Este motor cumple las regulaciones de la EPA (Agencia de protección del medio ambiente) que tratan el control de
las emisiones de gases de escape. Si la unidad presenta problemas de rendimiento específicos que no se puedan solucionar
con las instrucciones indicadas en la sección de solución de problemas, llévela a un concesionario de servicio para su
reparación.
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

CAUSA POSIBLE

1. No hay chispa.
2. El motor está ahogado.
1. Compruebe la mezcla de aceite y
combustible.
2. El filtro de aire está sucio.
3. Silenciador está sucia.
Es necesario ajustar el carburador.
1. Errar conjunto de broca.
2. La broca están dañadas.
3. El tambor del embrague están dañados.
SOLUCIÓN
1. Compruebe la chispa. Extraiga la bujía
del cilindro. Vuelva a conectar el cable
de la bujía y ponga la bujía en la parte
superior del cilindro. Tire de la cuerda
del motor de arranque y compruebe si
se ve la chispa en la punta de la bujía.
Si no hay chispa, repita la prueba con
una bujía nueva (RCJ-7Y).
2. Con el interruptor de masa en la
posición de apagado, extraiga la
bujía. Ponga la palanca cebador en la
posición de funcionamiento (empujada
por completo hacia adentro), y tire de
la cuerda del motor de arranque 15 a
20 veces. De esta forma, se eliminará
el exceso de combustible del motor.
Limpie la bujía y vuelva a instalarla.
Tire la palanca del arrancador, luego la
empuse toda para activar el dispositivo
de semi aceleración. Tire de la cuerda
del motor de arranque tres veces con
la palanca cebador en la posición
de funcionamiento. Si el motor no
arranca, ponga la palanca cebador en
la posición de estrangulación, y repita
el procedimiento de arranque normal.
Si el motor sigue sin arrancar, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
1. Utilice combustible nuevo y la mezcla
correcta de aceite de 2 ciclos.
2. Límpielo según las instrucciones
indicadas en la sección
mantenimiento correspondiente al
filtro de aire.
3. Límpiela según las instrucciones
indicadas en la sección
mantenimiento correspondiente al
silenciador.
Gire el tornillo de velocidad de ralentí
"T" en el sentido de las agujas del
reloj para aumentar la velocidad de
ralentí. (Si la broca gira al ralentí, gire
el tornillo de velocidad de ralentí "T"
en el sentido contrario a las agujas
del reloj para disminuir la velocidad);
consulte la sección de funcionamiento
correspondiente al ajuste
carburador.
1. Póngase en contacto
concesionario de servicio.
2. Póngase en contacto
concesionario de servicio.
3. Póngase en contacto
concesionario de servicio.
de
de
del
con un
con un
con un