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RCJ-7Y
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MANTENIMIENTO
Filtro de aire
ADVERTENCIA: No limpie el filtro con gasolina u
otros disolventes inflamables a fin de evitar que
se cree el peligro de incendio o que se generen
emisiones de evaporación perjudiciales.
Abrir la cubierta (A, Fig.38) y compruebe el filtro de aire (G) cada
día; agite el filtro y límpielo con un cepillo suave. Vuelva a instalar
el filtro de aire. Cerrar la cubierta del filtro de aire.
Un filtro de aire utilizado nunca se puede limpiar por completo.
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Se recomienda sustituir el filtro de aire por otro nuevo tras seis
meses de funcionamiento.
PRECAUCIÓN: No ponga nunca el motor en marcha
sin el filtro de aire, ya que se pueden producir daños
importantes.
Compruebe que el filtro de aire está correctamente
colocado en su cubierta antes de volver a montarlo.
Sustituya siempre el filtro si está dañado.
No limpie el filtro con un cepillo.
Sistema de refrigeración
La máquina va equipada con un sistema de refrigeración que
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permite mantener la temperatura de trabajo lo más baja posible.
El sistema de refrigeración consta de los elementos siguientes:
1. Aletas situadas en la rueda volante (Fig.41).
2. Aletas de refrigeración situadas en el cilindro (Fig.42).
Semanalmente, o con más frecuencia si las condiciones del
trabajo lo exigen, limpie el sistema de refrigación con un cepillo.
Un sistema de refrigeración sucio u obstruido puede hacer que la
máquina se caliente en exceso dañando el pistón y el cilindro.
ADVERTENCIA: El resorte de la bobina está bajo
tensión y podría salir despedido provocando
lesiones graves. No intente nunca desmontarlo ni
modificarlo.
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ADVERTENCIA: No ponga nunca el ahoyador en
marcha sin estar todas las piezas correctamente
colocadas en su sitio.
Puesto que las piezas se pueden romper y salir
despedidas,
volante y el embrague los debe realizar personal
de un concesionario de servicio con la formación
adecuada.
Bujía
Este motor utiliza una bujía Champion RCJ-7Y con una separación
de las puntas del electrodo de .02" (0.5 mm) (Fig.43). Utilice una
bujía de repuesto exactamente igual a la original y sustitúyala cada
seis meses o con mayor frecuencia, si es necesario.
ADVERTENCIA: No someta nunca el sistema de
encendido a pruebas con el conector del cable de
encendido desconectado de la bujía o sin estar
correctamente puesta la bujía, ya que las chispas
no contenidas pueden provocar un incendio. Una
conexión floja entre el terminal de la bujía y el
conector del cable de encendido en la funda puede
generar formación de arco, que puede inflamar los
gases combustibles y provocar un incendio.
los
trabajos
de
reparación
del