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CAPITULO 4. SOLUCION DE PROBLEMAS
4-1 Procedimiento para solución de problemas
Causas de la falla
Falta de combustible
La válvula de combustible no está en la posición "OPEN"
La bomba de alta presión y la boquilla no están inyectando
suficiente combustible
La leva de control de velocidad no está en la posición "RUN"
Chequear el nivel de aceite de lubricación
No se está accionando el arranque manual con suficiente
energía
Boquilla sucia
Batería agotada o con poca carga
El interruptor principal no está en la posición "ON"
Los carbones del generador están desgastados y tienen
mal contacto
El contacto con el tomacorriente es deficiente
El motor no puede alcanzar su velocidad nominal
El gobernador automático AVR está dañado
El potenciómetro de regulación de corriente para la
soldadura eléctrica está dañado.
Si continua teniendo problemas, por favor contactar a su distribuidor o al centro de
servicios más cercano.
Correctivo
Agregar suficiente combustible
Girar la válvula de combustible hasta la posición "OPEN"
Desarmar la boquilla y ajustarla en el banco de pruebas
Llevar la leva de control de velocidad a la posición "RUN"
La cantidad de aceite en el carter debe mantenerse entre
los niveles máximo "H" y mínimo "L"
Encienda el motor diesel de acuerdo a lo indicado en el
procedimiento de encendido
Limpiar la boquilla
Cargar la batería o sustituirla
Gire el interruptor principal hasta la posición "ON"
Sustituir los carbones
Ajustar las clavijas del enchufe
Ajustarlo hasta alcanzar la velocidad nominal requerida
Sustituirlo
Sustituirlo
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