Graco ULTRA MAX 1595 Instrucciones - Lista De Piezas página 17

Dispositivo de control de la presión
PRECAUCIÓN
No instale el dispositivo de control de la presión hasta que
se haya revisado el motor. Un motor defectuoso puede
dañar el dispositivo de control de la presión. Asegúrese de
probar el motor antes de instalar el dispositivo de control
de la presión.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE DESCARGA
ELÉCTRICA
Para reducir el riesgo de descargas eléctri-
cas: espere 5 minutos después de apagar el
pulverizador antes de realizar el servicio, permitiendo
que se descargue la corriente almacenada.
Prueba del motor
Con la protección del motor retirada y cuatro hilos del motor
desconectados:
1. Utilice el medidor múltiple para comprobar la continuidad
eléctrica entre cada uno de los hilos negros del motor
(uno de cada vez) y la masa. Cualquier lectura diferente
a la resistencia infinita – incluso una resistencia muy
elevada – significa que el motor está en cortocircuito con
la masa. Reemplace el motor.
PRECAUCIÓN
Un motor en cortocircuito con la masa dañará el dispositivo
de control de la presión.
2. Retire la tapa del ventilador del motor.
3. Retire el pasador de la bomba (Vea en la página 25 las
instrucciones necesarias para retirar el pasador).
4. Con los hilos negros del motor sin conectar, utilice el
ventilador del motor para hacer girar rápidamente el
motor. El motor debe girar libremente en ambas direc-
ciones. Si no fuera así, reemplace el motor.
5. Conecte los hilos negros del motor.
6. Utilice el ventilador del motor para hacerlo girar. Debería
resultar más difícil hacerlo girar que en el paso 4. Si
el giro no fuera uniforme o se realiza sin ofrecer
resistencia, revise las escobillas y, si fuera necesario,
reemplácelas.
7. Si el giro todavía no fuera uniforme y se realizara sin
ofrecer resistencia, reemplace el motor.
8. Instale el pasador de la bomba y la tapa del ventilador.
Cambio del dispositivo de control de la
presión
ADVERTENCIA
PELIGROS DE INYECCIÓN
Para reducir el riesgo de provocar graves
daños, siga las instrucciones de la sección
Procedimiento para liberar la presión de la
página 8 siempre que se indique que se debe liberar la
presión.
1. Libere la presión.
2. Saque los dos tornillos (19) que sujetan el conjunto del
filtro (A). Consulte la Fig. 14 y la lista de piezas, excepto
cuando se especifique lo contrario.
3. Retire el conjunto del filtro desenroscando la pieza de
unión giratoria (15) del racor hexagonal (103). Desen-
rosque el racor del dispositivo de control de presión (5)
4. Saque los 8 tornillos (64) y el blindaje del motor (14).
5. Afloje la tapa exterior de la caja de cableado (221) del
dispositivo de control de la presión. Desconecte los hilos
del motor. Vea la Fig. 13.
6. Afloje el portacables (22) del dispositivo de control de
presión y extraiga los cables.
7. Retire la manguera (28) de la parte trasera de la pieza
de unión giratoria del dispositivo de control de la
presión (15).
8. Sujete el dispositivo de control de presión (5) y retire
cuidadosamente los tornillos de montaje del motor (37).
Retire el dispositivo de control de la presión.
9. Instale el nuevo dispositivo de control de la presión (5)
con los tornillos (37).
10. Continúe con el montaje del pulverizador.
Negro
Rojo
Fig. 13
Negro/blanco
Negro
7145A
Amarillo
308–844 17