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siempre que se haga cualquier cambio en el transmisor hay que repetir el ajuste del
transmisor y la ecu.
El correcto ajusto del TX con el ECU puede verificarse en la
segunda pantalla del HDT. El porcentaje de la posición del
mando del gas se muestra en la parte derecha de la primera
línea. Debe mostrar 0% en la posición de parada del motor
(trim y stick abajo), el 100% con el stick y el trim arriba, y entre 10% y 30% al ralentí
Este procedimiento completa la configuración de la radio y sólo hay que hacerlo de nuevo si
se cambia de transmisor o de configuración del transmisor.
Hay muchos más parámetros que pueden modificarse en el ecu, pero su Merlin 90 ha sido
programado y probado con la configuración óptima, con lo que otros ajustes sólo pueden ser
llevados a cabo por Jets Munt, SL, o su distribuidor autorizado.
Le aconsejamos que siempre pruebe el motor en un banco de pruebas antes de instalarlo en
el avión, con el fin de confirmar que todo el sistema funciona correctamente, y usted podrá
aprender su funcionamiento y los procedimientos de emergencia. Necesitará una plataforma
adecuada/mesa de trabajo para fijar el banco de pruebas. Asegúrese de que este puede ser
fácilmente transportado y con el peso adecuado para asegurar que no pueda ser derribado
por el empuje del motor.
Seleccione una zona despejada para el funcionamiento - mantenga alejados de la zona las
hojas sueltas, arena u otros residuos que podrían succionados por el motor. Asegúrese de
que el tanque de combustible está situado alejado de la zona de escape y sujeto. Lo mismo se
aplica a todos los demás elementos de la instalación.
Mantenga el stick al mínimo y suba el trim al
máximo (o cambie la posición del interruptor de
corte de motor). Presione el botón (+) para que
el ECU memorice la posición actual como ralentí.
Si
correctamente, el LED verde en el ecu
encenderá cuando se reciba la señal de "ralentí"
del transmisor.
Cuando se usa un transmisor Futaba, puede ser
necesario invertir el sentido de movimiento del
canal del gas (Servo Reverse). Recuerde que
Preparando el motor para arrancar.
Merlin 90 manual V1.0
usted
ha
hecho
Pulse=1000uS 0%
Battery: 7,2V
Pag: 10
todos
los
pasos
se
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