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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ENOW00862-1
Si intenta cambiar con el motor a gran velo-
cidad pueden producirse daños en la direc-
ción y el embrague.
El motor debe estar en velocidad de caceo o
ralentí antes de cambiar la marcha.
ENOW00863-0
La velocidad al ralentí puede ser mayor
durante el calentamiento del motor. Si cam-
bia el motor a marcha hacia delante o hacia
atrás cuando está calentando, puede resul-
tar difícil volver a neutro. En ese caso, pare
el motor, cambie a neutro y vuelva a arrancar
el motor para que caliente.
ENON00014-0
Nota
7
Cambiar frecuentemente a adelante o
marcha atrás puede acelerar el desgaste o
la degradación de las piezas. En dicho
caso, cambie el aceite para engranajes
antes de lo especificado.
ENOW00864-0
No aumente la velocidad del motor innece-
sariamente cuando el cambio esté en posi-
ción de punto muerto o de marcha atrás. Se
podrían producir daños en el motor.
ENOM00890-A
Tipo con caña de timón
ENOW00865-A
No fuerce el cambio cuando la empuñadura
del acelerador no esté en la posición total-
mente cerrada. Se podría dañar el meca-
nismo de cambio o el sistema de dirección.
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
N
(R)
1. Palanca de cambio
Hacia adelante
1. Gire la empuñadura del acelerador
para reducir la velocidad del motor.
2. Cuando el motor alcance la velocidad
de caceo (o ralentí), tire rápidamente
de la palanca de cambio hacia la posi-
ción Hacia adelante.
Marcha atrás
1. Gire la empuñadura del acelerador
para reducir la velocidad del motor.
2. Cuando el motor alcance la velocidad
de caceo (o ralentí), tire rápidamente
de la palanca de cambio hacia la posi-
ción Hacia atrás.
Aceleración
Abra la empuñadura del acelerador gra-
dualmente.
1. Empuñadura del acelerador
R
N
(F)
F
1
ENOF00438-1
1
ENOF01119-0
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