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7 Funcionamiento
2.
Reduzca la potencia total de las cargas conectadas a un valor menor que el
nominal.
3.
Controle los puntos de entrada de aire refrigerante y las zonas entorno al
controlador para asegurarse de la inexistencia de obstrucciones al paso de
aire.
4.
Ponga el motor en marcha nuevamente tras concluir los controles.
NOTA: El piloto de sobrecarga puede encenderse algunos segundos cuando se
conectan cargas que requieren una corriente de arranque de magnitud
considerable, como los compresores,
las bombas y los equipos de refrigeración. Esta situación ha de considerarse
normal y no un funcionamiento defectuoso.
Piloto indicador de aceite (rojo)
Cuando el nivel de aceite del motor cae por debajo de un mínimo
predeterminado se enciende este piloto y el motor se para automáticamente. No
podrá poner en marcha el motor hasta que llene a nivel el cárter de aceite.
NOTA: Si este piloto se enciende en modo intermitente y el motor no arranca,
agregue aceite antes de volver a intentar la puesta en marcha.
NOTA: El generador debe usarse sólo sobre superficies niveladas. NUNCA use el
generador apoyado sobre superficies inestables o inclinadas: puede activarse por
error la protección por falta de aceite, impidiendo la marcha del motor.
Interruptor de apagado/funcionamiento/cebador
Este interruptor controla el arranque del motor. Lleve el interruptor a la posición "I"
para poner el generador en marcha. Llevando el interruptor a la posición "O" el
motor permanecerá parado.
Tomacorrientes USB
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