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915SB: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
NO podrá utilizarse una tubería de ese diámetro para la ventilación
del calefactor. Use tubería del siguiente tamaño de diámetro
NOTA: Si las longitudes de ventilación equivalentes totales dan como
resultado tuberías de diámetros diferentes para el aire de ventilación y de
combustión, elija el diámetro más ancho para ambas tuberías.
NOTA: Si la longitud de ventilación máxima para el diámetro de la
tubería escogido es superior a la longitud medida y a la longitud
equivalente de todas las conexiones y terminaciones (TEVL), vuelva a
calcular la longitud de ventilación equivalente total con el siguiente
diámetro más pequeño. Si la longitud de ventilación equivalente máxima
sigue siendo mayor que la TEVL más larga de la tubería de ventilación o
de aire de combustión, se podrá utilizar la tubería del diámetro elegido.
Cuando se instalen longitudes de tubería de sistemas de ventilación de
10 pies (3 m) o menos, utilice el diámetro más pequeño permitido. Usar
un tamaño superior al necesario en un sistema de ventilación corto,
podría dar como resultado una menor eficiencia, combustión incompleta,
problemas con la llama o bloqueo del detector de llamas.
En sistemas de ventilación de más de 10 pies (3 m), puede usarse
cualquiera de los diámetros más anchos de tubería de ventilación de la
PARA ESE TAMAÑO DE CALEFACTOR.
Tabla 12
Directrices para el aislamiento de las tuberías de
aire de combustión y de ventilación
NOTA: Utilice aislamiento de neopreno de celda cerrada o equivalente.
La tubería de ventilación puede pasar por áreas sin acondicionar. La
cantidad de tuberías expuesta que se permite se indica en la
1. Con la temperatura del diseño de invierno (utilizada en cálculos de
cargas), calcule la temperatura apropiada para su aplicación y
modelo de calefactor.
2. Determine la cantidad de tubería de ventilación total y expuesta.
3. Determine el grosor del aislamiento que se necesita para el largo de
la tubería expuesta.
4. Cuando se instalan tuberías de admisión de aire de combustión por
encima de un techo suspendido, la tubería DEBE aislarse con
aislamiento resistente a la humedad, por ejemplo, Armaflex o uno
equivalente.
5. Aísle las tuberías de admisión de aire de combustión cuando pasen
por zonas cálidas y húmedas.
6. Siga las instrucciones de instalación del fabricante para instalar el
aislamiento.
NOTA: Las longitudes de tubería máximas (en pies/metros) para tramos
situados en espacios sin acondicionar no pueden superar la longitud
permitida según el cálculo de la
Configure el calefactor
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE INTOXICACIÓN POR MONÓXIDO DE
CARBONO
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
Para enrutar la tubería de ventilación y la tubería de aire de combustión
a través del calefactor, debe emplearse el juego que suministra el
fabricante. Si no se sella debidamente la separación entre el
compartimiento del ventilador y el vestíbulo del calefactor, el
monóxido de carbono podría circular por la estructura. La tubería de
ventilación y la tubería de aire de combustión deben ser una tubería
continua al pasar por el compartimiento del ventilador. Los sellos
suministrados con el juego deben instalarse según las instrucciones.
Siga todos los procedimientos que ahí se indican.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Tabla
Tabla
12.
Conexiones de ventilación cerca del calefactor
.
Las compensaciones en la parte vertical de la tubería de ventilación
deben hacerse con los codos de 45 grados en lugar de codos de
90 grados. Es difícil montar correctamente las tuberías horizontales de
ventilación cortas y puede que quede agua atrapada en la tubería de
ventilación. El agua atrapada en la tubería de ventilación puede hacer
que salte el interruptor de presión y causar molestias.
Instale las tuberías de ventilación y aire de combustión
Con el calefactor instalado en la posición requerida, retire de la carcasa
las tapas de los agujeros prepunzonados deseados. Tendrá que retirar un
agujero ciego para la tubería de ventilación y otro para la conexión de
aire de combustión. Consulte la
Utilice un destornillador de hoja plana y golpee la tapa del agujero
prepunzonado en lados opuestos, en el punto donde el prepunzonado
toca la carcasa. Doble con pinzas para tubería la tapa del agujero
prepunzonado hacia abajo y muévala hacia un lado y el otro hasta
desprenderla. Recorte el exceso de metal con unas tijeras para hojalata.
El codo de ventilación puede girarse para colocarlo en la ubicación
deseada del chasis. Consulte la
ventilación:
7. Afloje la abrazadera de la admisión del codo de ventilación
conectado al inductor.
8. Gire el codo a la posición deseada. Hay marcas redondeadas en el
codo de ventilación para alinearlo con el alojamiento del inductor
para cada orientación.
14.
9. Apriete la abrazadera alrededor del codo de ventilación. Apriete la
abrazadera a 15 lb-in; consulte de la
Evite inclinaciones o ajustes
horizontales cortos de 90 grados.
Codos. Los conjuntos o cortos
pueden ser difíciles de inclinar y
pueden atrapar el condensado.
Fig. 52 – Conexiones de ventilación cerca del calefactor
CONJUNTO DEL INDUCTOR
DE PSC
Fig. 53 – Codo de ventilación del inductor
3
2
43
Fig.
15.
Fig.
53. Para girar el codo de
Fig. 54
a la
Use codos de 45 grados cuando
le sea posible para garantizar el
drenaje de la condensación.
APRIETE LA ABRAZADERA
SALIDA DEL INDUCTOR
DEL CODO DE
VENTILACIÓN EN 15 LB-IN.
LAS PESTAÑAS DEL REDUCTOR DE LA SALIDA DEL
INDUCTOR ENCAJAN PARA SU USO EN LAS RANURAS
EN LA SALIDA DEL INDUCTOR:
VER TABLA DE LONGITUD EQUIVALENTE MÁXIMA DE
VENTILACIÓN (3,1 M [10 FT] O MENOS DE
VENTILACIÓN)
7
6
Se puede utilizar
cualquier otro troquel
no utilizado para la
conexión de aire de
combustión.
Gire el codo de
4
5
ventilación a la
posición deseada.
1
&
5
Fig.
57.
Pendiente de la tubería de
ventilación de vuelta al
calefactor al menos ¼ in por pie
A14546SP
APRIETE LA ABRAZADE-
RA DE LA TUBERÍA DE
VENTILACIÓN EN 15 LB-IN
CODO DE VENTILACIÓN
A170006SP
A11309ASP
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