F
GB
D
E
I
PROBLEM
Motoren starter, går og
accelererer men holder
ikke tomgangen.
Tråden spoles ikke af.
Græsset vikler sig omkring
trimmehovedets rør.
Trådafspolingsknappen
er svær at løsne.
Der løber olie ud af
udstødningen.
Bemærk: Hvis der viser sig fejl, som i afsnittet "Fejlfinding og afhjælpning" udbedres ved højredrejning af en
justerskrue på karburatoren, og der ikke har været udført justeringer siden redskabets anskaffelse, bør det afleveres på
et autoriseret reparationsværksted. I de fleste tilfælde er de påkrævede justeringer en rutinesag for vores kvalificerede
teknikere.
DK
P
NL
S
N
FEJLFINDING OG AFHJÆLPNING
MULIG ÅRSAG
Karburatorens tomgangsskrue
skal justeres.
1. Tråden klæber.
2. Der er ikke tilstrækkelig
tråd på spolen.
3. Trådenderne er slidte
og for korte.
4. Tråden er filtret sammen
på spolen.
5. Motoren går for langsomt.
1. Græsset er højt, og trimmeren
føres langs jorden.
2. Kanttrimmeren anvendes
med mellemhastighed.
Gevindet er snavset eller ødelagt.
1. Kanttrimmeren anvendes
med mellemhastighed.
2. Brændstofblandingen
kontrolleres.
3. Luftfilteret er snavset.
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Dansk
AFHJÆLPNING
Drej tomgangsskruen mod højre for at sætte
tomgangshastigheden op (Fig. 10).
1. Smør tråden med et silikoneprodukt.
2. Sæt ny tråd i. Se afsnittet "Udskiftning af tråd".
3. Træk i trådenderne samtidig med, at
afspolingsknappen trykkes ind og derefter slippes.
4. Fjern tråden fra spolen, og rul den op igen.
Se afsnittet "Udskiftning af tråd".
5. Spol tråd af, når motoren går med fuld kraft.
1. Trim højt græs oppefra og ned.
2. Brug kanttrimmeren med fuld kraft.
Rens og smør gevindet. Hvis det ikke hjælper,
skal afspolingsknappen skiftes.
1. Brug kanttrimmeren med fuld kraft.
2. Brug brændstof blandet for nylig med syntetisk
totaktsolie i det rigtige forhold.
3. Rens luftfilteret. Se afsnittet "Udskiftning
og rensning af luftfilter".
75
LV
SK BG