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Sistema de admisión de aire y escape
Sistema de detección de combustible y gases de
escape
La optimización del sistema de combustible y escape se detecta
mediante sensores de oxígeno
instalado en cada tubo de escape detecta el estado de
combustión del aire y el combustible midiendo la densidad del
oxígeno y transfiriéndola como señal eléctrica a la ECU. Si la
ECU determina que la combustión no es óptima, realizará
ajustes en la inyección de combustible de acuerdo con las
señales de los sensores TPS y de temperatura del aire de
admisión. De esta forma, la proporción de aire frente al
combustible puede optimizarse para una combustión completa.
Válvula de admisión de aire
Una válvula de admisión de aire es esencialmente una válvula que permite que el aire fresco fluya sólo
desde el filtro de aire hacia el motor. Cualquier aire que pase a través de la válvula de admisión de aire es
impedido de regresar. Haga que un concesionario inspeccione las válvulas de admisión de aire de
acuerdo con la Tabla de Mantenimiento Periódico. Además, haga que las válvulas de admisión de aire
sean inspeccionadas siempre que no se pueda obtener un ralentí estable, la potencia del motor se
reduzca en gran medida o haya ruidos anormales en el motor.
El desmontaje e inspección de la válvula de admisión de aire sólo debe ser realizado por un distribuidor
autorizado CFMOTO.
MANTENIMIENTO
Un sensor de oxígeno
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