Problemas Y Soluciones; Diagnostico De La Bomba (Smart2 Automática Y Manual) - DROPSA SMART2 Serie Instrucciones De Uso

Bomba para la lubricación por aceite
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8. PROBLEMAS Y SOLUCIONES

A continuación se ofrece una tabla de diagnóstico, donde se evidencian las principales anomalías, las probables causas
y sus posibles soluciones.. Si no se consigue solucionar el problema no proceder a averiguar la causa desmontando el
equipo, contactar con la oficina de Dropsa.
8.1 DIAGNOSTICO DE LA BOMBA (SMART2 AUTOMÁTICA y MANUAL)
ANOMALÍA
La bomba no eroga
lubricante.
La bomba no eroga
lubricante en la cantidad
prescrita.
La bomba no eroga aceite a
la presión prescrita.
Al final del ciclo de
lubricación el sistema está
todavía en presión.
8.2 ALARMAS CONTROL VIP05 (SMART2 AUTOMÁTICA)
Cada vez que el sistema esta en alarma se enciende una luz indicadora exterior. En el display del control se
visualizará una de las siguientes alarmas durante 2 segundos.:
ALARM 01 – FALLO DEL TEMPORIZADOR
ALARM 02 – DESCARGA PX FALLA
ALARM 04 PS – ALARMA DE PRESIÓN
ALARM 06 PS – PÉRDIDA DE PRESIÓN
ALARM 08 PS – FALLO GENERAL
ALARM 09 SEP – EXCESO DE TIEMPO DEL CICLO
ALARM 10 SEP – FALLO GENERAL
ALARM 11 – BAJO NIVEL
ATENCIÓN: El equipo puede ser abierto y reparado únicamente
por el personal de Dropsa autorizado.
POSIBLE CAUSA
La bomba esta aspirando aire
porque el nivel de lubricación
del depósito esta por debajo del
mínimo nivel.
Los rácores internos están
aflojados
Tarado erróneo de la válvula by-
pass
Bomba estropeada
Válvula de relajación estropeada
o sucia.
Llenar el depósito con lubricante y
descargar el aire del sistema
Apretar nuevamente los rácores.
Cerciorarse de que no se hayan perdido
Instalar un manómetro y tarar el by-
pass a la presión correcta.
Sustituir la bomba
Comprobar la válvula y limpiarla.
Sustituirla se esta estropeada.
Error de proceso interno durante la temporización de
lubricación .
Al iniciarse un proceso de lubricación por PS: el sistema
esta todavía con presión.
Durante un proceso de lubricación por PS: el sistema no
alcanza la presión.
Durante un proceso de lubricación por PS: a pesar de que
la bomba este en funcionamiento el sistema esta
perdiendo presión.
Error del proceso interno durante la lubricación por PS.
Durante la lubricación por SEP: el sensor no consigue
detectar los 3 cambios de estado de presión del sistema
porque:
El sistema no esta en presión.
-
El sistema esta en presión pero después no
-
descarga.
El sistema después de descargar la presión no
-
vuelve a presión.
Error de proceso interior durante la lubricación por SEP
El sensor del nivel Samba ha detectado la consecución del
mínimo nivel de lubricante, rellenar el depósito.
SOLUCIÓN
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